Почало скреготати. Стало зрозуміло, що скінчились колодки. Замінювати, вирішив, разом з дисками.
Існуюча, залишкова, товщина диску-близько 8,5мм. При мінімальному допуску в 9,5мм.
Одна з колодок вже стерлася до металу.
Заодно, змастив направляючі.
Замінив сам, за 3 години.
Заміна не складна, тільки обов'язковий, до купівлі, спец інструмент, для вкручування циліндрів супорта.
Колодки та диски- БОШ. В комплекті, з дисками, йдуть нові підшипники, ступичні гайки та кришки.
Диски по — 3800грн
Колодки — 1050грн
Спецключ — 1410грн
Головка на 36 -455 грн
Також, не так давно зробив промивку форсунок. По першому циліндру, корекція була 1,26.По 2,3,4- 0,94.Робили без зняття з авто. Якась Американська хімія.2500 процедура. Та, приблизно, 2 години часу.