Коротко про головне

Загалом, фіговий з мене вийшов дописувач..

За час моєї відсутності в бортжурналі, автівка грубокажучи вспіла прожити життя. 

Спробую згадати що робилось:

Поломки:

• Демпферний шків колінвалу(контік ~3500 з заміною)
• Ключ карта на три кнопки почала глючити, офіціали за пів року так і не привезли . (7500 з Польщі + 1200 прописати)
• Склопідіймач пасажирський (~1500 полкар з заміною)
• Стріляла права стійка в капот, деформувалась завіса капоту, поставив нову з розборки. Дефект виправив на обох стійках(підточив+шайби), замінив обидва опорніки з подушками для профілактики Монро(~4000грн)

Робилось для себе:

• Замінені амортизатори, стійки, пружини в круг KYB, опорніки Монро. Сайлентблоки балки Хатчінсон, +масла, фільтра, олива в коробці (все разом до 1000$ з роботою).

  

  Підвіска
  
  
• Замінені задні гальмівні диски, колодки, задній лівий супорт, троси ручного гальма, гамівна рідина, задні гальмівні трубки (~10000грн, робив сам)

  

  Заміна задніх гальм
  
  
• Придбав другий комплект колісних дисків, з малюнком який дуже хотів.

Поки все що згадав. 

Машина в володінні більше року, ~20000км.

Дружина щодня їздить на роботу + я приїжджаю в відпустки то кудись їдемо.

За цей час їздили двічі в Карпати, Чернівці, Вінниця, Житомир, Тернопіль, Черкаси по кемпінгам

, великий плюс авто, що можна ночувати всередині. Цьогоріч катались в Польщу. Варшава, Краків, Гданськ. Траса це стихія цього авто, кайф неймовірний.

Приїхали з крайньої відпустки і підвернулась Л3.

Взяв недумаючи, але цю відпустити не зміг. Тому спочатку лишив обидві, а потім батьки запропонували викупити. Авто лишилось в родині, я щасливий. 

Це коротенька історія про кайф, емоції, кохання та драйв.

Дякую за увагу, любіть своїх близьких і свої машинки.