Заміна АКБ

Настав час замінити рідний АКБ, який прослужив майже 4 роки, на новий.

Стосовно підбору АКБ, допоміг запис з бортжурналу Bajaj Dominar 400 UG2 (Lightning)

📅 Дата: 25 березня 2025
🔧 Пробіг на момент заміни: 9864 км
🔋 Стара батарея: Exide ETZ9-BS 12V 10Ah
📉 Причина заміни: Слабкий запуск двигуна, вольтаж < 12.5V після ночі, просідання під час старту до 11,8 (але запускався)
🔁 Нова батарея: Exide AGM 11.2 Ah (+/-) 205EN (ETZ14-BS)- тип без обслуговування
💵 Вартість: 1 807 грн
🏪 Магазин / продавець:  Rozetka (онлайн)
🔧 Монтаж: Самостійно
⏱️ Час заміни: ~15 хвилин

🔧 Кроки заміни АКБ (Bajaj Dominar 400 UG)

• Підготував інструменти:

  • Хрестова викрутка

  • Торцова головка  (10 мм)

  • Мультиметр

• Зняв сидіння:

  • Відкрив заднє сидіння, відкрутив болти основного.

• Від’єднав стару батарею:

  • Спочатку мінус (-), потім плюс (+) — щоб уникнути короткого замикання.

  • Вийняв батарею, перевірив чистоту клем і відсіку.

• Встановив нову АКБ:

  • Вставив нову батарею, підключив спочатку плюс, потім мінус.

  • Закріпив клеми, перевірив щільність і наявність іскріння (не було — все ок).

  • Перевірив напругу — 12.8V без навантаження, 12.5V при запуску.

• Зібрав все назад і зробив тест:

  • Мотоцикл завівся з першого разу, стартер крутить жваво.

  • Помітив: світло стало яскравішим, індикатори працюють стабільніше.

  • Тепер не хвилююсь, що не заведеться))

  🧾 Примітки:

• AGM-акумулятори не потребують обслуговування, але час від часу варто перевіряти напругу.

• Заряджати, якщо падає нижче 12.4V (наприклад, якщо не їздив тиждень і більше).

• Наступна планова перевірка — через 6 місяців або після зими.

Дякую за увагу!