Всем привет. Так как жигули теперь моя единственная машина приходится более тщательно следить за ее техническим состоянием. Перестал работать стояночный тормоз. Не большая беда, многие никогда им не пользуются, но на классике это резко снижает эффективность торможения на задней оси, а это я терпеть категорически не готов. Вывод переходим с обычных тормозных цилиндров 2101
на самодводящиеся 2105.
Итак что было куплено
1 два тормозных цилиндра
2 рем комплект ручника
3 солдатики
Тормозная жидкость была, колодки оставил старые, троса тоже живые.
Меняем тормозные цилиндры на новые.
Со старых колодок демонтируем не исправный механизм регулировки зазора
И переставляем флажок для троса ручника( только для тех у кого они были серповидные как у меня иначе буду цепляться за новы солдатики)
из рем комплекта выше
Проушины на тормозном щитке к которым крепились пружинки
Выбиваем, а на их место ставим солдатики
Собираем должно получиться что то такое.
Одеваем барабан, прокачиваем тормоза, регулируем ручник и радуемся конечному результату.
Вывод. Педаль тормоза стала намного выше, эффективность тормозов увеличилась ну и ручник опять работает. Жалею что ездил 10 лет на вялых тормозах и не сделал этого раньше. Всем спасибо за внимание. Фото все с интернета, пока делал руки в мазюке, было не до фото.