Замена сцепления DSG7

Всем привет. Не обошёл стороной и меня этот дорогостоящий ремонт. Переодически контролировал остаточную толщину сцепления и откладывал заначки. Когда осталось на 0,2 миллиметра меньше минимального допуска решил что откладывать дальше некуда, тем более что стали появляться какие то не здоровые звуки при трогании с места. Не самой приятной неожиданностью стала необходимость замены маховика. Заклинил и стал одномассовым. Ну как говорится, любишь кататься — люби и саночки тягать. Все работы, как и обычно делал у себя на работе АЗР СТО Харьков
goo.gl/maps/QkNUjaGXAS3ojep26
Все необходимые приспособления и опыт проведения подобных ремонтов позволяют.

Новый маховик занял своё законное место

Процесс регулировки зазоров на двухдисковом сцеплении

Дальше адаптация и тестовая поездка. Все передачи переключаются чётенько и посторонние звуки при трогании с места тоже пропали. Использовал з/ч фирмы LUK. По сути тот же оригинал в упаковке завода изготовителя. Гарантия на з/ч 6 месяцев.
Маховик 415068209
Комплект сцепления 602000600
Буду надеяться что к этому вопросу вернусь очень не скоро или уже не я)))