В останні місяці дуже погано почали брискати форсунки омивача лобового скла. Хоча і після приїзду авто з США, їх робота мені теж не подобалася.
Грішив на форсунки, навіть замінив їх на універсальні (китайські). Але проблему це не вирішило.
Вже навіть розглядав можливість заміни самого моторчика, думав, що можливо не достатній тиск видає.
Саму магістраль подачі рідини до форсунок дивився - ніде підтікань не було.
Цієї суботи вирішив добратися до моторчика і подивитися на нього в живу ;-) До цього, ще також спонукав опис одного з учасників в групі спільноти "Додж Джорні" - де він описав ситуацію щодо забруднення у нього сіточки в бачку "омивачки".
Спочатку планував добратися до моторчика нічого не розбираючи в авто. Нічого не вийшло, там дуже мало місця (я про 3.6, можливо в 2.4 інша ситуація).
Тоді прийшлось зняти корпус повітряного фільтра (відкрутити 3 болти та 1 кліпсу, 10 хв неспішної роботи).
Зняв бачок "омивайки" (відкрутити 2 болти (вгорі), знизу просто вставляється; зняти 2 фішки з проводкою). Вилив залишки рідини з нього. Вона була з якимось "брудом", хоча зовні до цього здавалася чистою та прозорою. Можливо при демонтажу з дна попіднімалося. Потім зняв моторчик і витягнув резинову втулочку із сіточкою через яку моторчик забирає рідину з бачка "омивайки". І тут я побачив чому мої форсунки не хочуть нормально працювати
Все відмив та встановив назад
Результат, все запрацювало, форсунки забрискали ;-)
Пробіг 119000 км.