З моменту покупки інколи бували моменти що пускаю газ а оберти не падають. Прогазував і все стало на свої місця. А також був свист наче турбо під капотом. Було вирішено відмити дросельну заслінку.
Поки я до неї добирався, виявив репнутий шланг сапуна.
Дістав і виявив ще одне місце з під якого смоктало повітря.
Помив очисником карбюратора, прикрутив датчик положення дросельної заслінки, тимчасово шланг замотав ізострічечкою.
Після тих маніпуляцій динаміка особливо не змінилась, але що приємно здивувало що трогатись з місця стало краще. До ремонту треба було зчеплення довше тримати, бо або гарчить на обертах або дребізг по машині якщо вони низькі.
Це я грішив на зчеплення але а ж ніяк на підсос повітря
Витрачено 130 грн на очисник