Любиш кататися люби і саночки возити 😢

Прийшов і мій час проїхатись на евакуаторі. 
Пʼятниця, приїхав на вихідні на дачу, нічого не передвіщало біди. Припаркувався як звичайно, все було ок. Зранку сіли всією родиною їхати в магазин, а машина не заводиться. 🤯

Підключився компом, почитав помили, все ок. Чомусь подумав що проблема в акумуляторі. Зняв, поставив на зарядку. Пару годин і акумулятор показав що він заряджений. Поставив на місце, нічого не змінилось. Легких шляхів я ніколи не шукаю, тож сів на електричку та поїхав в Київ за машиною дружини, все одно якщо вован не заведеться, буду вимушений якось вивозити родину до дому. Приїхав на авто дружини, кинув дроти та спробував ще «прикурити» вована. Нуль реакації. Часу було багато, погода дозволяла, тож почав шукати проблему самостійно. 
Спочатку прийшлось дізнатись де в принципі знаходиться стартер

Потім було прийнято рішення примусово замкнути стартер при увімкненому запалюванні. Знайшов синій дріт який йде на стартер. Протикнув його маленьким цвяхом, та прикрутив до нього інший дріт та замкнув на болтік в блоку запобіжників. Трохи іскрило, але машина все одно не заводилась. 

Далі було прийнято рішення перевірити чи подається в принципі напруга на стартер. 
Знайшов товстий, червоний дріт якій йшов на сам стартер, під розʼєм засунув свій універсальний, діагностичний цвях, підключив лампочку на 12 вольт та включив запалювання. Лампочка засвітилась. Висновок, стартер допобачення 😭

Благо машина знімалась з ручника, та ставала на нейтраль. Тож викликав евакуатор, та поїхав на станцію до нормальних спеціалістів. 
точна причина поломки стартера мені невідома, але поміняли щітки, відреставрували якісь там якор і машинка поїхала. 
Так як ремонт мені обійшовся набагато дешевше ніж я планував, вирішив ще попутно замінити масло в АКПП, та муфті халдекс. 

Такі справи. Дякую за увагу, тим хто дочитав до кінця)