Как мне РЕйКУ перебирали

Приветы. Брал творческий отпуск:)

По весне умерла рейка, начала оставлять под машиной капли, и руль крутился на месте с переменным усилием.

По многочисленным советам обратился в Мастер-сервис для ребилда. Но сначала я конечно по искал сти б/у рейку, по итогу не нашёл живую и забил)

В общем проблема у меня была в банальном износе, пробег автомобиля уже перевалил за 200 000км и в рейку я ещё не лазил.

Указал на фото где была выработка. Там сделали гильзовку.

Выехав после ребилда на тренировку на трек — сразу выдавил боковые сальники))

Не знаю как они там перебрали ее, но я попал в фин плане на эвакуатор, чтобы не спалить гидроусилитель — возместить эти затраты они отказались. Но все переделки делали уже бесплатно.

Вызвал эвакуатор и отправил машину на переделку рейки. И все ничего, если бы они все исправили со второго раза.

По итогу она потекла в третий раз, уже было истерически смешно. В этот раз обошлись галстуком, ибо был не далеко от сервиса.

В третий раз они там что-то расточили и поставили какие-то «большие» сальники) чтобы лучше держало, вроде пока работает — треком проверил, зимними покатухами проверил)

В общем вот такой опыт работы с «Мастер-сервис», выводы делайте сами…