Впечатления

За все время владение автомобилем доставило массу положительных эмоций, как он едет ! Это просто одно удовольствие он в меру жесткий ( не табуретка) ездил на нем и в Европе и в родной Украине, мягкий но не чересчур. Держит дорогу прекрасно на любых скоростях ( максимально 230 км/ч ) чувствует себя уверено V6 3.0 момента хватает с головой. По расходу все просто, едешь спокойно он и не кушает, наступаешь от и показывает аппетит ( максимальный расход 11л на 100 км и это на Украинском дизеле Киев-Харьков за 4 часа с копейками ;)) а если адекватно то в смешанном цикле 8-9 литров. Из ремонта нет проблем, были две поломки 1. Умер блок комфорта водителя ( в Германии поставили диагноз, замена блока комфорта, находится в двери и замена салазок водительского сиденья, идёт в комплекте с моторчикам и кусай всякой фигни, цена по прайсу 1700 евро ! В Украине на своём СТО все было разобрано зачищены и проверены все разъёмы, удалены ошибки и все работает по сегодняшней день;) 2. Поломка это умер блок который управляет впуском, кто сталкивался с этим мотором 3.0 V6 это его слабое место, турбина стоит вверху, горизонтально, к ней идут два патрубка от воздушных фильтров и в месте соединения стоит маленькое силиконовое кольцо за ни и надо присматривать и менять после 100000 км малейшее масло и оно попадает на блок который прямо под ним, лечится чисткой если повезёт, а если нет то 150 евро новый блок и колечко за 10 евро плюс комплект прокладок к турбине потому как чтобы это все сделать надо снимать её ! В остальном машина просто супер ! Езди наслаждался и менял только расходники. Остался очень ей доволен ;) Буду скучать за ним. Машина продана с пробегом 140000 км