За останній рік мало їздив - накатав всього близько 5к. Вирішив замінити мастило і зробити діагностику у Сергія Жука біля Даринку.
Масло як завжди Lique Moly 5w-40 - 4.2 л в двигун.
повітряний фільтр самий простий Nipparts.
Під час діагностики виявили трохи прогнивший глушник на місці фланцю біля батону. Також Сергій порекомендував зняти металевий захирст редуктора та знайти і встновити пластиковий захист двигуна - який закриває катушки від бруду.
Загалом давно не писав з осені купив нові задні пружини від XV (вони пружніші за стокові) - мої вже мають просідання порядку 1.5 см.
Також через клуб викупив рульову рейку оригінальну відновлену - поки що 6300. Треба докупити накінечники та тяги - на pts виходить попередньо 3900 грн.
Випадковов виявив що на зимньому колесі вилізла гулька - прийшлось кинуть запаску.
Разом з перевзуванням вирішив вде нарешті пофарбувати диски. Всі в рідній фарбі з 2007 року.
Вистачало слідів бардюрки і корозії.
Фарбування стало 4к в Святопетрівському https://maps.app.goo.gl/9uVuQqmPYk1PGkZt6.
ще 1200 за перевзування комплексом.
Загалом машинка продовжує возити мене по всіх справах і акціях.