Давно мріяв стейджонути авто і тут нарешті зійшлися всі зірки і я записався на стейдж. Давно слідкую за хлопцями з UpStage і вибір впав на них. Так, як в авто вже пробіг 190к, то вирішив зняти каталізатор і поставити даунпайп, тим більше з ним додається ще декілька коней. Даунпайп знайшов на олх в продавця з Кам'янського, в нього ціна була хороша і відгуки позитивні. Даунпайп обійшовся 7к грн + доставка. Щоб не гріти підкапотку, треба термоізолювати пайп. Найдешевший спосіб - це замотати в термобинт. Взяв якісний бинт, який тримає 1100 градусів. Не буду тут розписувати, як мотати, бо це також не легка справа і треба це робити по технології, а не просто намотати бездумно. Кому цікаво, то пошукайте інформацію в інтернеті. Бинт обійшовся 1000грн. Докупив ще прокладки, гайки та хомут на вихлоп. Встановлював пайп сам і щоб його встановити мені прийшлося довго повозитися, бо 1 гайка на турбіні знаходиться в дуже не зручному місці, а із сторони резонатора гайки згнили і прийшлося їх спилювати по місцю. Встановив все, зібрав і поїхав на чіп. До чіпу машина видала 219 сил із стокових 211, бо без каталізатора трохи легше дихати. Залили прошивку і видала 276 сил + зняли обмеження 210 км/год, тепер повинна їхати +-250. Перевірити максималку ще не було можливості. Стейдж 1.5 коштує 500€
Кожен обирає тюнера самостійно, той таке😎