Паливна система

 Давно не писав тут. Тож випішив- напишу.

Їду не давно з роботи. Став на світлрфорі- чую почало підтрухувати трохи. Ну, думаю, або бенз , або ще щось погане попалось!)) зелений треба рушать! Вмикаю передачу. Жму на газ! І ..машина ледь їде! Нічого не розумію. Більше двох тисяч обертів не підіймає. Позаду завіса з диму) машинка троить і двоїть. Їхати не хоче, але ж було все добре. На другий день  арочитали помилки. Є по лямбді. По каталізатору. По паливній рампі( давня вже. Датчик тиску їпьот)). І пропуски запалювання 1 і 3 циліндр. Купили модуль. Поміняв. Результат- нуль! Все теж саме. Сів питать у дяді гугля- шо може бути. Три дні його мучав- в підсумку є два висновки. Або форсунки, або прокладка! Сам вирішив не ризикувати і відігнав таки на сто!  Розказав як було, вирішили перше зняти і перевірити форсунки , а якщо ні, то вже далі знімати голову і дивитись далі.  Зняли форсунки . і слава богу- вони! Глянули по оригіналу- сказали не варіант. Ціна 1шт - 30к грн( сам шукав, не знайшов взагалі. По елкатс( кацапський) ідуть в зборі з рампою.) знайши б/у. Взяли перевірили( вирішили міняти всі 4) , вроді норм. Поміняли ремкомплект , кільці, ушільнюючі прокладки на них, і тд.поставили перевірили, все працює!. 

Алілуя!))

Але поки ганяв в гараж, та до сто( км 20+- вилитілр в трубу, в прямому сенсі), літрів 30 бензу)) потім ще день з труби вигоряло !)

 Ось так буває, ні з того, ні з сього, попав на майже 20к грн.(