Volkswagen Passat B5 (HULK)

Рубрика "Сделай сам"!

Я їжджу на Volkswagen Passat B5
Київ, Україна

Здравствуй читатель!
Думаю у всех у нас есть девайсы, которые необходимо время от времени кормить электрическим током.
USB сейчас очень распространённый интерфейс: решений инвертора через разъем прикуривателя на рынке просто не перечесть. Вообщем я, как и многие, изначально так и вышел из ситуации. Но тут появились нюансы (хотя, может, это только для меня?). Итак, во-первых, без отключения девайсов в моей машине не открыть подстаканник (который я так долго искал!), во-вторых, у меня постоянно куда-то пропадает зажигалка (да, я подвержен пагубной привычке), а чтобы использовать прикуриватель нужно всё отключить (при обратном процессе ещё и вопрос куда деть горячий прикуриватель), ну и в-третьих, открытая пепельница — не самое эстетическое зрелище априори, а ещё и постоянно собирает какой-то мелкий мусор :(

Вообщем, я решил использовать фальш кнопку-заглушку (заодно функционал в пустоту дорастил) рядом с мультимедиа.

Что нужно:
1. Желание и "некривые" руки.
2. "Донор" и многожильный провод на полметра.
3. Два надфилька (плоский и круглый).
4. Стержень термоклея (можно и без самого пистолета).
5. Паяльник.

Начнём?
Разбираем "донора" (в моём случае это двойной инвертор USB "Griffin" на 2.1А каждый). Забираем его внутрянку — остальное мусор. Примеряем (ищем оптимальное место, где по внутренней стороне заглушки его можно будет разместить). Размечаем простым карандашом на лицевой стороне место под вырезы (или вырез, в зависимости от количества разъёмов). Следует помнить, что гриф карандаша твёрдый, а заглушка с напылением софт-тач (не дави со всей дури размечая!). Далее, собственно делаем отверстие под интерфейс надфилями (у меня не было дрели, так что "стартовое" отверстие делал круглым — конусным надфилем — за…устал). Не ленимся в примерках, тут важен каждый миллиметр. Примерял двумя шнурами типа "папа".
Берем паяльник и к внутренностям инвертера припаиваем провода. Готово? Теперь перематываем его изолентой (запомни, куда какого цвета ты припаял провода!), создавая новую оболочку.

Сбор и фиксация:
Собираем инвертор, заглушку и разъемы до плотной фиксации (это что бы во время заклеивания не сместить его).
Фиксировал я с помощью стержня термоклея (так как пистолета у меня тоже не было, плавил жалом паяльника), разогревал до жидкого состояния, так чтобы капал вокруг и плотно затекал. Если получилось много лишнего — не беда, срезаем канцелярским ножом.

Установка:
Я решил врезаться в провода прикуривателя (в центральной консоли). Что бы туда добраться, , нужно снять подлокотник и корпус вокруг кпп (не знаешь как? Спроси меня! или гугл ;)). Заводим в окно заглушки провод и врезаемся в питание прикуривателя (ты же помнишь какой провод "+", а какой "-", правда?). Если ты хочешь сделать съёмный инвертор, можешь сразу ставить разъём (я решил — понадобится снять, срежу, а потом уж можно и разъём повесить). Раз пошла такая пьянка, я за одно и лампочку прикуривателя поменял (давно муляла).

Теперь весело и с улыбкой, устанавливаем всё на свои места. Готово? Ты принят в кружок "Сделай сам"! На следующем уроке будем делать табурет! Ну или скворечник ;)

Очень старался, что бы это не выглядело как "колхоз"… как по твоему, получилось?

Опубліковано: 11 грудня 2014р. 01:35
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.