Коли я придбав цю машину, попередній власник приколхозив замість висувного екрана якусь шляпу, у вигляді GPS навігатора на Windows. Оце мене вибісило одразу, тому я, як справжній йо бо бо, вирішив, що би мені то не коштувало, відновити висувний дісплей... У мене все вийшло, але як я зрозумів пізніше - воно того не варте було, бо тих дисплеїв та магнітол через мою машину пройшло штук, мабуть п'ять, хай їм гриць))) а толку: жирний "0".
І ось, на ринку "Лоск" у Харкові купив я no name китайську чудо магнітолу. Одним із побажань (та необхідністю) було те, щоб працювали кнопки підрульового перемикача. Продавець видав мені комплект для переходу і запевнив, що проблем не буде))) Так би воно і було би, якщо би у машини була магнітола типу Tuner list та звичайний маленький інформаційний дісплей.
Але в мене TOM-TOM Carminat та видвіжний дісплей. Із коробки нічого не підійшло. Почав розбиратись. Вивчав схеми.
З'ясував, що у звичайній комплектації дроти із підрульового перемикача ідуть на маленькій екранчик, там відбувається перетворення сігналів із перемикача у якусь іншу форму, яка підходить для звичайної магнітоли, і цей сигнал уходить на магнітолу типу Tuner list. Carminat працює інакше: сигнал із перемикача
відразу іде на магнітолу.
Тому адаптер, який мені дав продавець магнітоли, не підійшов. Дуже дякую користувачу Zhendosss https://driver.top/user/35473 за його опис, дуже, дуже допомогло. Але допоки сам не пройдешь шлях самурая, 100% розуміння не прийде)))
Хто захоче встановити таку магнітолу у таку комплектацію Megane II, продавцеві треба сказати, що адаптер має бути від Duster, Laguna.
Фото залишаю, схеми також. Може не дуже гарно буде видно на фото - ось місця та кольори дротів для сопрягання заводського 24pin роз'єму (мама) із роз'емом адаптера (із коробки вони не сумісні, треба переназначати піни).
Всім творчої наснаги та тихого неба.