Пройшов рік

Рік катаюсь на своєму авто. Проїхав 22000 км. 
Щось робилось за бажання, а щось по необхідності.
Машинка зачаровує, але й болячки віку вилазять.
Про все потроху і сумбурно.

Щось з фото, а щось на словах.

Машинку купив, і поїхав.

З машинкою віддали рахунки і акти передпродажної підготовки, тому особливо нічого й не робив.

Їздила гарно приємно, в чомусь притирались, до чогось звикали.

Першою проблемою після маленької багнюки, вихід зі строю насоса гідропідсилювача. 

Не витримав від декількох годин в болоті з постійними виворотами. 

Не перша багнюка, але вирішальна.
Машинка виїхала, чим власне й порадувала. 

Та натякнула на зміну гуми. =).

Ремонт гідропідсилювача потягнув за собою і ремонт рульової рейки.
Зробили поїхали далі.

Далі трішки покатавшись, та враховуючи апетити авто, вирішив встановити ГБО.
Реалізував в травні. 
Перенесення компресора пневмопідвіски, в бічну нішу.

Два газові редуктори під капот.

Балон на 70 літрів замість запаски.

Зробили поїхали далі.

До серпня сподобився на заміну гуми і фарбування дисків, а то геть сумо виглядали.

Пофарбував в сіру патину. Встановив Шини 255/55 R19 Toyo Open Country A/T plus.

Красиво.
Зробили поїхали далі.

В вересні відпала стеля, вона й так провисала, а тут зовсім. 
Довелося переклеїти.
Зробили поїхали далі.

В листопаді вийшов строк гальмівних дисків та колодок. Замінив.
Тоді ж замінив акумулятор. авто його гарно їсть, доводилось декілька раз з бустера стартувати.
Зараз з новим та ж проблема вилазить, потрібно задуматись.
Зробили поїхали далі.

Хотілось на авто піднятися на Драгобрат.
1 грудня спробував.

Мамут заїхав, не підвів.

Зробили поїхали далі.
 

В грудні настала пора чергового оновлення: замінив штатну магнітолу.
Залетів китайський екранчик на 12 дюймів. Встановив під нього камери 360. 

Навігація, Радіо, Інтернет, Android Avto. Іграшка.

Є проблеми з відображенням функцій Terrain Response.
Ще декілька маленьких китайських глюків, але переваг більше.
Зробили поїхали далі.

І нарешті дійшов час вирішувати, одну з найнеприємніших проблем RR, гниття кузова.
Враховуючи, що періодично машинка попадає а кущі, вирішив задути в Раптор.

Було так.

Власне болячки, задні крила і один поріг.

Трішки процесу.

І результат.

Результат сподобався.

Зробили поїхали далі.

За підсумками року.

Машина приємна, трішки зачаровує. План на рік виконано, але й докластись є ще куди.