Заниження H&R для bmw x6 f16

Всім привіт. Зразу після купівлі авто знав що прийде день коли я його буду занижувати. Це вже можна сказала традиція зі всіма автомобілями. З бюджетного багато варіантів тут нема, або Eibach pro kit або H&R.

не вагаючись взяв h&r так як досвід на bmw x5(попереднє авто) показав що саме вони дають очікуваний результат для мене. на початку на х5 був постаіив eibach pro kit, і вони не дали очікуваного результату, от тому і h&r.

По заміні нічо складного нема, зщаді так як стоїтт пневма міняються тільки так звані кісточки які дурять мозги авто, тим самим не даючи йому підніматись вище. спереду все трошки тяжче , треба зняти стійки і замінити пружини, але теж справився без проблем. Тепер про результат:я задоволений на всі 100% вигляд став брутальний, ну прямо так як я зразу собі уявляв.
Керування, ну це просто космос, машина в комфортному режимі тепер почала керуватися, бо раніше вона плавала в поворотах і при трошки різкій їзді треба було переключатись в спорт. Тепер в комфорті вона поглинає всі повороти на ура а в спорті перетворюється в болід формули, проходить повороти на любій швидкості 😎.

По встановленню ще заодно зробив апгрейд тормозів замінивши штатні га більш продуктивні від Mperformance. але це вже в наступному бортовику! всім мир над головою👍🏻