Угону нет.

Сегодня читая на новостном сайте города последние новости наткнулся на заметку о угнанном Порше Панамера. Посидел, почесал репу, вспомнил что пару дней назад товарищ рассказывал о угнаной Приоре и подумал, что надо бы себе замутить чего-то "эдакого", дабы усложнить жизнь воровской братии. Машинка то у меня под окнами ночует. Сигналка у меня штатная с дополнительным датчиком удара наклона передвижения и соответственно с активным ИММО, но все прекрасно знают, что простая замена ЭБУ, в нашем авто, отключает ИММО и авто остается беззащитным. Ставить доп сигналку, не вижу смысла, т.к. дешевую сграбить еще проще чем штатную, а соответственно открыть машину и добраться до ЭБУ и под капот будет еще легче, а на дорогую денег нет, да и не уверен я что дорогая не грабится. Поэтому я пошел другим путем. Исходя из того что лучшая защита авто — это что-то нестандартное, под капотом и в салоне я произвел несложные манипуляции с проводами, которые могут сильно осложнить жизнь возможному угонщику. Все рассказывать не буду по понятным причинам, лишь намекну что под капотом воспользовался конструктивной особенностью 16-ти клапанного двигателя, а в салоне по максимуму защитил родной ЭБУ, с активным ИММО, от подмены. Впринципе сложного ничего нет но надежность от этого не страдает.
P.S. Отвечать на вопросы типа "куда и что" не буду, скажу лишь одно, что если включить голову несложно самому догадаться что нужно сделать.