Блютуз в штатну магнітолу Opel (EHU-32)

Пристрій EHU32 забезпечує аудіо Bluetooth у автомобілі Opel Astra H/Corsa D/Vectra C/Zafira B/Meriva A, Vivaro A, інтегруючись до бортового дисплею і радіо.

Мій готовий варіант виготовлення:

Пристрій не має функції гучного зв'язку.

Сумісний з дисплеями CID/GID/BID/TID. Надає можливість переглядати діагностичні дані в реальному часі.

При чому можна слухати радіо чи диск і бачити данні по температурі, швидкості, обертам та напрузі (гарна новина для Astra H та Zafira B)!

Пристрій включений та чекає під'єднання до телефону.

GID екрану трохи погано, але для тестового зразку підходить.

Підтримує такі головні пристрої, як CD30/CD30MP3/CD70Navi/DVD90Navi, якщо в них активований та фізично є вхід Aux.

Підключити пристрій можна до проводів роз'єма магнітоли, також взяти один провід живлення з самої магнітоли. Або зробити все підключення всередині магнітоли. В любому випадку пристрій буде вмикатись і вимикатись разом із магнітолою.

Можливості пристрою:

- музика через блютуз (A2DP)

- назва треків на дисплеї (виконавець, альбом, назва треку)

- керування треками з кнопок керма (відтворення/пауза, попередній/наступний трек)

- додаткове меню з відображенням: температура, швидкість, оберти, напруга

- додаткове меню з відображенням тільки температури (для BID та TID дисплеїв)

- кнопка UHP (заводський Bluetooth hands-free) на кермі не працює як Play/Pause, якщо в автомобілі встановлений UHP

Напруга на деяких фото не показана, тому що підключення на столі - без блоку клімату. На інших фото напруга показана не коректно - стара версія прошивки пристрою, на даний момент це вже виправлено!

Керування з цифрових кнопок на магнітолі:

- утримання кнопки 1 - меню з відображенням назв треків

- утримання кнопки 2 - меню з відображенням: температура, швидкість, оберти, напруга

- утримання кнопки 3 - меню температура двигуна

- утримання кнопки 9 (протягом 5 секунд) - скидання ESP32 (це також очищає налаштування, тому перше завантаження після цього триватиме довше)

- утримання кнопки 8 - активується точка доступу Wi-Fi для оновлення програмного забезпечення пристрою.  Без потреби не натискати

Слід розуміти, що керування пристрою відбувається завжди, коли включена магнітола і не залежить від режиму Aux/CD/радіо.

Також є функція швидкого включення компресору кондиціонеру. При натисканні і утримуванні центральної крутилки на блоку клімата (довше, чем 0,4с) плата емулює входження в меню клімата, включення режиму АС і вихід з меню клімату.

Особливості експлуатації та деякі невиправлені нюанси пристрою:

- гучність аудіоджерела (смартфона) має бути встановлена на максимум, щоб уникнути непотрібного шуму. Регулюйте гучність, як зазвичай, за допомогою ручки регулювання гучності радіо або кнопок на кермі.

• в деякий випадках звук може бути не якісним і схожий на звук з перенаватаженням (навіть на малій гучності). Це можуть бути некоректні налаштування в якомусь з додатків (навіть якщо в навушниках все гаразд). Наприклад, штатний аудіоплеєр та Youtube можуть грати якісно, а Deezer чи Spotify з перенавантаженням. Для виправлення цієї проблеми потрібно підключитись до пристрою EHU32, переконатись, що нічого не відтворюється, потім перейти до налаштувань Bluetooth, торкнутись стрілки праворуч від EHU32 і зняти прапорець «Зберігати гучність стабільною» (або “Абсолютний рівень гучності”). 

• 

- після вимкнення режиму Aux може виникнути затримка, перш ніж екран оновиться до режиму FM-радіо чи програвання диску

• з'єднання Bluetooth та якість звуку залежить від моделі смартфону (в дуже рідких випадках неможливо налаштувати якісне з'єднання або звук). З усіма моделями IPHONE спостерігаються проблеми з якістю звуку, тому рекомендувати для цього бренду вставновлення саме цього блютузу не можу.

  
  

Підключення пристрою можливо:

- всередині магнітоли (версія плати з виносною антеною)

- зовні магнітоли (версія плати з вбудованою антеною)

Підключення плати з виносною антеною всередині магнітоли:

- живлення маса GND

- живлення плюс 8В (живлення з дисководу)

- шина CAN-H

- шина CAN-L

- аудіо вихід лівий

- аудіо вихід правий

- аудіо вихід загальний (не підключати на масу)

- антена підключається до модуля на платі, виводиться на передню панель (зсередини)та приклеюється за межами металевого корпусу (оскільки корпус магнітоли є екраном, то він глушить сигнал блютузу)

Аудіо вихід бажано підключати екранованим кабелем. Плату заізолювати та закріпити всередині магнітоли. В CD70 плата гарно лягає біля нижьнього CD приводу.

Тут показаний приклад підключення до магнітоли CD 70 Navi:

Живлення підлкючено до дисководу, там 8 В. Пристрій такий, що можна і в ОБД роз'єм підключити, але там постійні 14 В і пристрій буде сильно нагріватись (навіть з радіатором на платі), тому такий варіант я не розглядаю. Тим більш, в OBD постійно є напруга, а любому пристрою потрібне періодичне перезавантаження (в магнітолі живлення зникає, коли вона "засинає"). Також розмір пристрою буде як сканер ОР СОМ і це не буде зручно, якщо в OBD постійно буде щось стирчати.

Підключення плати з вбудованою антеною можливе лише зовні магнітоли:

- живлення маса GND - КОРИЧНЕВИЙ ПРОВІД РОЗ'ЄМУ МАГНІТОЛИ

- живлення плюс 8В (ЖИВЛЕННЯ З ДИСКОВОДУ, ПРОВІД ТРЕБА ВИВЕСТИ З РОЗ'ЄМУ ДИСКОВОДУ МАГНІТОЛИ)

- шина CAN-H - ЗЕЛЕНИЙ ПРОВІД РОЗ'ЄМУ МАГНІТОЛИ

- шина CAN-L - БІЛИЙ ПРОВІД РОЗ'ЄМУ МАГНІТОЛИ

- аудіо вихід лівий - AUX LEFT ПРОВІД РОЗ'ЄМУ МАГНІТОЛИ або ПІДКЛЮЧИТИ ШТЕКЕР КАБЕЛЮ АУКС В ПЛАТУ ПРИСТРОЮ

- аудіо вихід правий - AUX RIGHT ПРОВІД РОЗ'ЄМУ МАГНІТОЛИ або ПІДКЛЮЧИТИ ШТЕКЕР КАБЕЛЮ АУКС В ПЛАТУ ПРИСТРОЮ

- аудіо вихід загальний (не підключати на масу) - AUX GND ПРОВІД РОЗ'ЄМУ МАГНІТОЛИ або ПІДКЛЮЧИТИ ШТЕКЕР КАБЕЛЮ АУКС В ПЛАТУ ПРИСТРОЮ

Плату заізолювати та закріпити в зручному місці максимально близькому до передньої частини торпеди і далі від металу. Бо буде впливати на якість прийому сигналу. 

Якщо у вас виведений кабель АУКС з штекером JACK 3.5mm (навушники), то його можна підключити в пристрій в відповідний роз'єм (а не до проводів аукса роз'єму магнітоли).

Після підключення пристрою до магнітоли потрібно включити магнітолу, в смартфоні в розділі Bluetooth знайти пристрій EHU32 та встановити з ним сполучення (доступ до контактів надавати не обов'язково).

При необхідності встановити в налаштуваннях Абсолютний рівень гучності.

По назві "EHU32" можна знайти і схему і прошивку для самостійного виготовлення.

Для пристрою виготовив плати і зібрав в більш зручний для підключення вигляд. 

Кому потрібен вже зібраний пристрій, то маю декілька варіантів.

Простий приклад користування. Якщо в телефоні запущений і стоїть на паузі будь-який плеєр (Ютуб, Deezer, Spotify або штатний), то коли сів в авто, завів або включив магнітолу, телефон сам підключається до блютузу магнітоли і тобі лиш треба натиснути кнопку ПАУЗА на кермі. Навіть витягати телефон з кишені не треба. 

В себе протестував і прийшов до того, що попередня версія (звичайний блютуз 5.0, без керування) - мегастабільно працює (бо там крім плати блютузу немає нічого), а ця версія таки має деякі недоліки. 

На данний момент самий великий недолік - один раз злетіла прошивка (так і не зрозумів чому), але перешивається буквально 20 секунд. Решта дрібних нюансів навіть не викликають роздратування, бо зручність користування цим пристроєм перекриває всі наявні недоліки! Можливо недоліки будуть з часом виправлені, але навіть в такому виді це мегазручно.

PS: На даний момент вже виправлена проблема з відображенням напруги для Вектри С!

Коротко в відео:

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання