Муки выбора Bluetooth на RCD-310 и самая быстрая установка родного блока

В моём гольфике с завода стоит ГУ RCD-310 (1K0 035 186 AN). В нём не было возможности проигрывать музыку с телефона или других носителей. Это весьма удручало меня, так как езжу за рулём много и по долгу, постоянно слушаю музыку и аудиокниги.

Радио мне не хватало
1. Когда я ездил по одному городу, то весь плейлист знал наизусть через пару дней и мне это надоедало.
2. На дальних расстояниях часто терялся сигнал, особенно в горной местности.
3. Я ненавижу болтовню по радио и их подачу новостей.

Существовала возможность вставить CD диск, но внутри был застрявший альбом Высоцкого, который никак не хотел вылазить (в конце концов разобрал проигрыватель и вытащил его, буквально за неделю до начала работы над этой записью). Да и записать на диск оказывается сейчас так-же сложно, как найти в Черногории фотолабораторию для проявки плёнки.

Естественно, хотелось связи с телефоном без проводов. Тем более там всегда был Spotify с любой музыкой.

Первое время я довольствовался fm-трансмиттером Baseus. Нехитрое устройство вставляется в прикуриватель и принимает "синезубый" сигнал с телефона, а затем передаёт его через FM частоты на приёмник. Но и оно меня не могло удовлетворить полностью.

1. Работа только с включённым зажиганием.
2. Помехи. Сигнал ФМ передаётся слабеньким передатчиком в передней части автомобиля, в салоне. А ловится — антенной на крыше, снаружи. Качество печальное.
3. Трансмиттер занимал прикуриватель и мешал вставить любое другое оборудование.
4. Микрофон очень слабый и располагается на самом устройстве, потому если вам кто-то звонит или хотите дать команду телефону – приходится кричать. Среднестатистическая смс-ка доводила меня до хрипоты.

Отправился искать решения. Их было множество, но ни одно не являлось панацеей.

Установка китайской Андроид-магнитолы — был самым простым вариантом. Я смотрел на него долго, выбирал на Али, даже добавил в корзину. Однако потом забросил идею. Более или менее приличное устройство начиналось в цене от 100$ из Китая или 200$ от перекупов в Украине. Но я очень хорошо знаком с работой этой ОС, потому отмёл этот вариант.

RCD-330 — вариант более интересный. Достаточно приличное ГУ, хоть и урезанно, но всё-же интегрируется с автомобилем. Однако цены на него сейчас в районе 280 — 360$, что не пропорционально дорого.

Composition / Discovery Media — очень лакомый. ГУ от производителя. Установка предполагает пляски с бубном, зато на выходе — хорошее качество звука, нормальный дизайн и производительность, интеграция в систему автомобиля. Конечно-же CarPlay и прочие плюшки. Со снятой защитой компонентов цена стартует от 280$ и выше, в зависимости от модели, производителя и аппетитов продавца. Я рассматриваю этот вариант на будущее, так как пока не готов выложить 300 североамериканских долларов за систему.

RNS-315 — из родных голов, которые ставились с завода на мой гольф эта — самая лучшая в соотношении цена / качество. Имеет встроенную навигацию (по доисторическим картам), а главное — есть модели с Bluetooth на борту. Но цены от 100$ за аппарат, морально устаревший ещё до момента выпуска моего автомобиля — это нонсенс. Упустив на ebay отличное предложение с европейской версией за 30$ я отказался от этой идеи.

Исходя из этого понял, что лучше, пока-что оставить RCD-310. Качество звука у неё одно из лучших среди собратьев, а ещё можно допилить допаять (via Quadrazuma) и получить хорошее звучание даже на штатной акустике. И она не привлекает внимание воришек, что актуально вдвойне после того, как машину ограбили в Боснии и Герцеговине.

И стало понятно, что самый оптимальный на сегодня вариант — установка родного блока Bluetooth. Искал с поддержкой телефонной книги, русского языка и прочих плюшек, которыми скорее всего и не буду пользоваться. Но если уже ставить — так хороший вариант.

В феврале 2025 мне попался блок 7P6 035 730K за 30$ в Украине. Судя по разрозненным сообщениям на Драйве, он мог всё, что я от него хотел. Потому заказал. Заодно нашёл на разборке родной пенопласт для крепления 3C0919738B за 10$ с доставкой. Ну и у китайцев заказал проводку, чтобы не возиться с поиском нужных расходников в Черногории.

Спустя несколько недель мне в Тирану привезли посылку, я съездил забрал её и радостно отрыл в ней модель. Положил на стол возле компьютера в ожидании проводки, однако он занимал порядочно места…

Сегодня, собираясь в дорогу, я подумал: надо просто установить его под сидение. Пусть там лежит, а проводку потом подключу. Иду в машину, отодвигаю сидение пассажира, начинаю вставлять пенопласт… А он не идёт. Что-то мешает. Засовываю туда руку… А там проводка с квадлоком!

В общем-то, всё становится в голове на свои места: почему было активировано меню Bluetooth в магнитоле, откуда на потолке трёхкнопочный блок для телефона (3C0035624)… Блок здесь уже стоял, но при продаже предприимчивые граждане вытащили его и продали отдельно (в принципе, как и запаску, буксировочный крюк, инструменты и множество другого оборудования).

Вставил проводку в модуль, радостно подключил VCDS и обнаружил 77 блок. Всё работало! Оставалось только всё корректно настроить.

В 19 блоке поставил галочку оборудование 77.

В адаптациях 77 блока выполнил такие настройки:
1. IDE00689 — установил имя Bluetooth устройства при обнаружении
2. IDE00762 — поменял пин-код
3. IDE00764 — удалил все профили пользователей предыдущего владельца модуля
4. IDE00769 — номер быстрого набора кнопкой i на потолке
5. IDE00770 — номер быстрого набора кнопкой сервиса на потолочном блоке
6. IDE03481 — номер аварийного вызова

Из первых впечатлений:
1. Соединение происходит на протяжении секунд 15 – 20 после включения зажигания. Медленнее, чем в ФМ-адаптере.
2. На приборной панели появился доступ к контактам телефонной книги и последний набранным номерам iphone 13. Сообщений нет.
3. Русское голосовое управление бесполезно при наличии даже гонорливой и глупой Siri. Оставил чисто ради баловства. Не рекомендую делать на это акцент при покупке блока.
4. Качество звука просто прекрасное. После шипения-репения ФМ-трансмиттера ощущение что приехал слушать концерт в оперный зал.
5. Мультируль у меня 12-кнопочный. Громкость регулируется. Кнопка мут работает, с её помощью выключаю музыку при обращении к Сири (можно настроить включение голосового управления, но нет). Кнопка телефонной трубки открывает телефонную книгу и возможность набора телефонов. На сегодня, пока живу в Черногории и 99% контактов связываюсь через мессенджеры – бесполезно.
6. Названия проигрываемых треков ни на магнитоле, ни на приборке не отображаются (хотя по информации SolVal должно). И не работает переключение треков с кнопок руля. Это не удобно, потому буду разбираться, как исправить данную оплошность.

UPD По переключению треков информация у всех разная. Точно стало понятно, что у многих всё переключается с ним. От того предполагаю, что зависит от самого ГУ. В более современных нужно включить соответствующий пункт в настройках (via VAGwEKB).

UPD2. Согласно инструкции к RCD-310, она не поддерживает управление треками по Bluetooth, так-что буду мониторить на ebay себе RCD-510 или RNS-315 за пару десятков евро.

Осталось продать проводку из Китая. Если вдруг кому-то на Балканах нужна – пишите =)