ЗАЗ 1103 (Перлина)

Замена нипелей

Я їжджу на ЗАЗ 1103
Дніпро, Україна

Событие этой зимы. С тех пор как переобулся на зимнюю резину, начал замечать странную закономерность — примерно раз в 5–7 дней приходится подкачивать колёса. Сначала не придавал этому большого значения, но когда ситуация повторилась несколько раз, это уже стало настораживать

Событие этой зимы. С тех пор как переобулся на зимнюю резину, начал замечать странную закономерность — примерно раз в 5–7 дней приходится подкачивать колёса. Сначала не придавал этому большого значения, но когда ситуация повторилась несколько раз, это уже стало настораживать



Решил разобраться и провёл внимательный осмотр. Колёса на месте, видимых проколов нет, но что-то явно не так. Присмотревшись к ниппелям, сразу понял, в чём проблема. Их поверхность была вся в мелких трещинах. Именно через эти крошечные разрывы воздух медленно, но верно уходил наружу.

Решил разобраться и провёл внимательный осмотр. Колёса на месте, видимых проколов нет, но что-то явно не так. Присмотревшись к ниппелям, сразу понял, в чём проблема. Их поверхность была вся в мелких трещинах. Именно через эти крошечные разрывы воздух медленно, но верно уходил наружу.



Схожі записи

Реклама
Знижка 10% за промокодом!

Ціна питання 420 UAH, Пробіг 112570 км.
Опубліковано: 29 березня 22:05
2 0 0
Попередній запис
Заглушки ремня безопасности
Наступний запис
Автовопрос №2. Не могу подключиться к сканеру OBD-II

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на ЗАЗ 1103
Вентиль, а не нипель и его можно и самому поменять.
03 квітня 18:24
Я їжджу на ЗАЗ 1103
BOBIK66_серая_карб
Вентиль, а не нипель и его можно и самому поменять.
BOBIK66_серая_карб, без шиномонтажа хм не знаю
03 квітня 19:39