Під час заміни колес, виявив незначний люфт який йшов від правого наконечника кермової тяги. Тут треба написати трошки передісторії: ще в тому році ,коли лазив під машиною, побачив натертий метал та рудий пил біля переднього сайлента переднього правого важеля. Мені ще тоді прийшла думка, що цей сайлент починає помирати, але люфту і стуку він не давав, тому їздив з ним далі. І ось, коли виявив люфт наконечника, то зв'язав ці дві події між собою, та замовив наконечники на дві сторони та передній сайлент.
Робота не складна, тому замінив все самостійно. З наконечниками все зрозуміло, а ось для заміни сайлента ніякої приспособи не мав, але обійшовся двома болтами м12, високою гайкою та двома головками з набору ключів
Запчастини:
Наконечник кермової тяги- TRW JTE7731 -2шт
Сайлентблок-Yamato J45044AYMT 1шт