Задні фонарі. Встановлення жовтих поворотів

Оскільки стопи й повороти працюють по одному і тому самому проводу, ціль - розділити їх на окремі лінії.
Обрано варіант з комбінованою лампою від Андрія з Запоріжжя.
Деталі:
- комбіновані жовто-червоні лампи
- реле Mitsuba 7001, можна будь-яке інше (наприклад SRD-12VDC-SL-C)

- роз'єм під реле

- дроти 0.75 12 м, але це з великим запасом, краще обрати декілька різних кольорів, щоб розрізняти
- ізострічка
- термоусадка, краще з клеєвим шаром 
- стрічка Tesa
- клема обтискна типу "мама" - 4 шт.
- клема обтискна типу "вилка" діаметром під M6, можна більшу, оскільки гайка з широкою шайбою - 1 шт.
- блочок з запобіжником

- запобіжник на 5А
- декілька стяжок для фіксації
- кліпси кріплення обшивки - 10шт.

Інструмент:
- набір різних головок
- паяльник, флюс, припій
- інструмент для зняття кліпс
- інструмент для зачистки проводів
- кусачики
- обжимка для клем

1. Робота позаду
Знайти постійний плюс - це товстий червоний провід у джгуті на блок ABS.

ЗНЕСТРУМИТИ АВТО !!!

Сигнал стопу взято з фішки на додатковий сигнал стопу з полиці.
Можна отримати доступ до фішки через отвір IsoFIX, але в мене не вийшло, то довелось трохи розібрати задній ряд.
Для зручного доступу і прокладання проводки краще зняти бокові вставки спинки сидінь.
Вони кріпляться:
- вгорі на кліпсу
- посередині - металічна направляюча
- внизу на болт з гайкою на 10.
Щоб зняти вставки - потрібно зняти задній диван (під ним гайка). Він кріпиться на 2 кліпси спереду бокових пасажирів.
Кліпси тугі, потрібно зірвати їх потягнувши вверх.
Відкрутити кріплення вставок і зняти їх.
Скласти спинки задніх сидінь.
Зняти 4 кліпси ворсової накладки задньої полиці, за спинкою.

Акуратно зачистити 4-5мм, для зручної пайки.

Взято мінус трішки нижче, використано клему типу "вилка".

Провести 1 провід до правого підголівника, для підключення сигнального проводу від стопу з полиці, та 1 провід до правого стопу.
По боках в полиці є отвори, через які можна прокинути провода.
Можна пустити через багажник, але я протягнув через тунель в задні полиці. Візуально провід не видно, але саме протягування зайняло трохи часу.

Відключити фішку стопу на полицю для зручності.
Зачистити плюсовий провід (в мене коричневий) і припаяти сигнальний провід, протягнутий від реле.

Зняти фару, замінити лампи, і протягнути провода через перехідне ущільнююче кільце. Драйвер ламп назовні.
Цоколь старої лампи можна від'єднати. Я залишив, оскільки місця якраз вистачило.
Підпаяти зелений до зеленого від фішки фари, чорний до чорного від фішки фари, червоний до червоного (який колір купите) від реле.

Окультурив блок з реле та запобіжником

Можна під'єднати акумулятор глянути чи є напруга на виводах при натисканні на СТОП.

2. Робота спереду
Від'єднати акумулятор.
Зняти накладку під ногами водія. Кріпиться на 2 гвинти збоку під боковою кришкою, дві кліпси внизу (їх краще використати знімач кліпс), та защолки.
Після того як відкрутили гвинти і зняли кліпси - легенько потягти на себе.
До панелі підключено багато фішок, і дроти короткі.
Отримуємо доступ до BCM

Відключити конектор С6 - тоненькою викруткою піддіти фіксуючу планку і потягнути в самий вверх.

Витягнути роз'єм.
Отримати доступ до проводів.
Відкусити стяжку.
Розібрати роз'єм, є відповідні защолки. Обережно - дуже ніжні.
Нумерація пінів є на самі колодці.
Крайній ряд 1-15, наступний 16-30.
Відкусити провід 4 (задній лівий поворот) і під'єднати до 18 (передній лівий поворот).
І 17-й (задній правий поворот) під'єднати на 19 (передній правий поворот).
Фронтальні повороти потягнуть ще по LED лампі задніх поворотів без помилок і перевантаження.

Припаятись, заізолювати.
Скласти у зворотному порядку. Не забути за нову стяжку для фіксації проводів в роз'ємі.
Під'єднати АКБ.

3. Конфігурація
Ліцензійна AlfaOBD з правильним ЕЛМ.
Зберегти конфігурацію проксі на всяк випадок.
Body Computor -> Active Diagnostics (внизу, машинка з відкритим капотом) -> Car configuration change -> Combined Rear Lighting
Встановити Value -> Absent
Після збереження виконати процедуру вирівнювання проксі.
Дати заснути авто на ~ 10хв.

Радіємо результату.

П.С. Керувався статтею Максима https://chrysler200.com.ua/forum/thread-peredelka-zadnih-ukazateley-povorotov--217
Для мене там не вистачало трохи деталей, тому додав їх у своїй.

 

Ціна питання 2600 UAH, Пробіг 156650 км.