Самопроизвольное открытие замка багажника (обновлённая запись)

Здравствуй читатель, нужен совет!
Замок багажника начал жить своей жизнью :(

В чём выражОвуетсям: самопроизвольное открытие замка. В том смысле, что срабатывает механика как при нажатии кнопки.
Из замеченного:
1. Ни когда не открывается при полном закрытии машины.
2. Стабильно открывается при выключении головного света, будь то габарит или любой другой режим. После поворота ручки в off, характерный «клац» и открытый багажник.
3. Хаотичное открытие, без каких либо закономерностей (исключая пункты 1,2).
4. Иногда серия повторов открытия после того как вышел и перезахлопнул (максимум было четыре раза, с интервалом в пару секунд).
5. Появилась проблема, периодически закрытый багажник при снятии с блокировки цз (с кнопки брелока). Нажатие на кнопку, (на двери багажника) ни к чему не приводит, он закрыт. Либо кнопка салона, либо кнопка на брелоке.
Я ни разу не электрик :( Из знаний полученных в школе, делаю вывод, что «фонит» проводка (пункт №1, повышается номинал в сети и имеем, что имеем).
И вся засада в том, что я в чужом городе и тут нет ни знакомых электриков, ни времени в рабочие часы.
Может, кто сталкивался с таким? Хоть куда копать подскажет…

Хотел подытожить запись. Проблема найдена…
Вообщем, глупость ещё та :(
Пересмотрел всё, что посоветовали комментаторы драйва (ребят, огромное спасибо за участие!) Советы дельные, это я не досмотрел :( ), и ещё немного…
Вердикт: всё в полном порядке, внутрянка крышки вообще без намёка на сырость или окись, жгут цел, контакты кнопок в двери тоже — на отлично!
Руки уже опускались…
Отдал на мойку (на сутки) свои ворсовые ковры и хоть погода была сухая, кинул под ноги газету, чтобы не затаптывать кавролин. Утром пришел в машину газета насквозь мокрая! Первая мысль – дренаж прое. Руку на ковер, не влажный – мокрый! Как кто-то пару литров воды вылил :(
Не буду описывать как плясал вокруг авто, пытаясь найти откуда "прилетело", просто скажу, что в какой-то момент до меня дошло, что мокро лишь по центру, тупо под ногами. Края от двери и из -под торпеды сухие. Когда приехал за коврами, всё стало на места…

Внутренние резиновое покрытие с огромными трещинами, даже предположить не мог, что эластичная резина может превратится в деревянный, хрупкий лист…,
Весь снег с ног за зиму таял и стекал прямиком на блок комфорта и проводку, мля :( Болото вышло ещё то. Самое обидное эти ковры стоили порядка 150$, а такое кумно :(
Итог: разобрал пол, внутрянка блока — суха, воды в нише — литра полтора. Всё просушил.
Чем аукнется, покажет время, сейчас всё в порядке. Ковры, конечно, под замену…
Всем ровных дорог и попутного ветра! ;)