Знов трапилась халепа

Доброго вечора . Давно не було записів о пригодах таврона, а є що розповісти, но то буде трохи пізніше. Ця історія трапилась зі мною два дні тому. Таврон це помічник і друг , який супроводжує меневсюди де важко. Це робоча невибаглива машина. Так от їду я в один день з роботи,  дали на цей рік перепустку, що потрібно з комбінати виїжджати через прєісподню, скакаючи через 18 залізничних переїздів. І ось перед КПП чую якийсь звук фиркаючий, на КП виходжу з автівки і чую що вона як воздухом плюється, звук як від роботи локомотива дизельного, фух-фух-фух. Відїзджаю, паркуюсь, глушу двигун, лізу в підкапотку та починаю осматрювати. Начебто все добре, рівні ридин в порядку, трогаю високовольтні дроти і помічаю що один з них якось дивно рухається. Запускаю двигун, знімаю цей дроти зі свічки і машина продовжує робити так же погано як і з ним , глушу автівку.

Торгаюсь ізолятора , а він гуляє, викручую свічку ,і там така картина....

Замінюю свічку(з собою для свого товариша вожу цілий гардероб).

Запускаю і все починає працювати добре. Тепер питання що спричинило руйнування свічки запалювання? Дякую усім.