Москвич 2140 (Немає імені)

Доопрацювання панелі приладів,вставка скла.

Я їжджу на Москвич 2140
Малин, Україна

І таке буває,


1


1


Взагалі мені неподобалось використання пластикового скла у вікнах огляду покажчиків панелі.

Воно взагалі таке затерте,неможна витерти толком-бє короче.

Ну щось ставив ,робив амперметр,то там з уазовського залишилось кругле скло.Скло можна гарно витерти і вигляд має і видно краще.

Ну пластик думав зробили в цілях безпеки,але чому в тих же сесесеровських машинах-вазах волгах і уазах було в покажчиках скло.У волзі взагалі велике сплошне скло ,у ваза хоч маленькі круглі-щоб розбить потрібно постараться.

Притулив стікляшку до панелі-по діаметру підходить в притик,але треба підрізати.

Склорізом я геть такий собі рукожоп щоб обрізать лишнє-згадав,що дивився "рускіх машинаторов і вони там лобове скло спилювали більше сантиметра за допомогою алмазной черепашки і гарно получалось-спробую і я болгаркой обичним одрізним ,шо воно буде.

І хоп нормально так по маленьких шматочках наче відколює воно а неріже

Думаю зашибісь,спробую і фрезой пометалу на прямой шліфмашині типу підправить підрівнять-взагалі прекрасно.Все ...так і будем робить,-красоту


Намітки




Вид ззаду.



На спідометр,скло підійшло від жигулів 3-6 моделі від тахометра,і підійде від спідометра. Раніше купував -бо думав там якийсь тюнінг робить,ставить коробку кпп від жигулів,то і все інше думав заодно як всі роблять-але щось гарне і красиве нетак як у всіх неміг нічого родить.Але знадобилось всеодно і аутентичність москвича збереглась.



Опубліковано: 27 березня 19:22
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.