MINI Cooper Mk I (Mini-Me)

Трохи дрібниць

Я їжджу на Jeep Renegade, MINI Cooper Mk I, Renault Scenic II
Київ, Україна

Потеплішало, вирішив вже перевзути на літо. За зиму проїхали 1500км, зимова резина залишилась фактично новою

Машина зараз більше стоїть ніж їздить тому спочатку на мийку.



Ще восени, коли перевзував на зиму на шиномонтажі звернули увагу, що не вистачало упорів під домкрат



Оригінал трохи задорого як для шматка пластмаси з гумовим ущільнювачем - близько 1000грн за штуку, тому замовив з алі по 200грн, встали чудово, тримаються міцно







Потім на шиномонтаж





А ще з самого придбання авто дуже бісило, що не працювала половина підсвітки на блоку регулювання кліматичною системою. Та все якось не знаходив час щоб це пофіксити. Так от якось нічим було зайнятись і я пішов міняти ті лампочки. Я думав там роботи на 10хв. А хрін там. Щоб зняти блок довелось нормально так розібрати центральну консоль, зняти усі накладки, магнітолу, блок з кнопками і тоді вже блок клімату. Але і тут не все так легко - просто вийняти патрон і замінити лампу теж не можна, бо лампи стоять всередині корпусу який умовно нерозбірний. На схемі це виглядає так 



Тобто, якщо перегорілі лампа - заміни весь блок. Nice try Mini. Розібрав я той блок, доліз до ламп і замінив. Лампи там стоять 12В 1.2Вт цоколь W2x4.6d(якщо я правильно зрозумів) окремо фото тих Osram, що втановив





Тепер все виглядає як має бути і радує око

Нажаль процесу розбирання і збирання немає, через неочікувано довгий процес провтикав робити фото🫣





Ціна питання 1200 UAH, Пробіг 199500 км.
Опубліковано: 27 березня 21:03
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.