При натисканні на кнопку складання дзеркал працювало лише праве дзеркало, а ліве було чути як працює моторчик але жодних рухів не було. А тут ще і оновив блоки дверей DDM та PDM і при зачинені авто вони повинні складатися. (Якщо у Вас виникне бажання оновити ці блоки на доресті очікуйте помилку U3000 вона повʼязана з тим що несумісні прошивки з задніми блоками.) Почав шукати причину в інтернеті і знайшов що найчастіше причина в електродвигуні, а точніше в пластиковій шестерні (це вже надали варіанти хлопці з телеграм групи). Також скинули пару варіантів мені на OLX, окремо моторчик дзеркала та з розбитим дзеркалом для донорства. Мій вибір пав на моторчик який продавали окремо і коштував він 500 грн.
Прийшов моторчик дзеркала і почав розбирати його, перед цим подивився в YouTube відео як розібрати. Все начебто легко.
Ну і як завжди виникла проблема зняти сам моторчик з корпусу дзеркала. Там стоїть пружина яку потрібно вжати і провернути. Спочатку не міг вжати її, тиснув всією вагою на неї, а це 110 кг., з 20-го разу вийшло. Но потім не міг її провернути в жодну із сторін. Вже спробував вжати цю пружину затягнувши болтом, все одно не зміг провернути її та ще і корпус зламав. Не витримали мої нерви з тою пружиною. І було прийнято рішення купити розбите дзеркало яке мені кидали хлопці в групі.
Поки чекав інше дзеркало не покидала мене думка чому не вийшло провернути шток. Передивився відео і зрозумів. Шток на доресті зроблений з дюралюмінію, а в ресті він з пластику. Цей шток просто прикипів і тому його неможливо провернути. Хоч я і замовив інше дзеркало все ж вирішив спробувати вибити той шток але нічого не вийшло, тільки розбив ще більше корпус.
В цьому дзеркалі зламаний корпус вкладишу дзеркала, все інше працює. Обійшлося воно мені в 700 грн. Швидко перекинув свій корпус встановив на авто. Лампочку з поворотника закинув за дзеркало не став його обрізати. Зараз все працює добре і при зачинені авто дзеркала складаються.
Також якщо комусь потрібні запчастини до дзеркала звертайтесь.