Прийшов час робити чергове ТО і у цей же період почав падати рівень гальмівної, та висвічуватись повідомлення на приборці при активному гальмуванні.
Виявилось що настали гайки головному циліндру зчеплення і він підтікає в салон, отже прийшла моя черга його замінити, рідний прослужив 188 тис.
В оригіналі стоїть FTE, на заміну був взятий Sachs 6284600529, в коробці якого лежить той самий FTE, пруфи докладаю)
Міняти його досить проблематично, та є нюанси які потрібно знати при виконанні, то ж ця справа була довірена професіоналам на профільному сервісі.
Задно, по рекомендації, була замінена права подушка двигуна (гідроопора) що відчутно зменшило вібрації на кузові. На заміну взяв Hutchinson 586798, кажуть вона ж стоїть в оригіналі, порівняльних фото не робив, але дуже схоже що так і є.
Звичайний набір на ТО 54$:
Масло CASTROL Magnatec 5W-30 A5 (STOP-START) 4лФільтр паливний PURFLUX CS764 - вирішив міняти через раз.
Фільтр масляний MANN FILTER HU7162X
Фільтр повітряний PURFLUX A1297
Додатково запчастини 116$:
Головний циліндр зчеплення Sachs 6284600529
Права опора двигуна Hutchinson 586798
Робота 122$