Hyundai Accent (3G) (Турбо акцентік)

Ремонт ходової

Я їжджу на Hyundai Accent (3G)
Одеса, Україна


За півтора роки володіння вперше прийшлось ремонтувати ходову. Попереду був стукіт на нерівностях і трохи ввідавало у кермо. На діагностиці ходової приговорили шарові (порвані пильники) лівий накінечник, ну і за одне вже і тяжки стабілізатора, хоч вони і нормальні були, але лежали куплені давно.

Спочатку хотів замінити сам як у старі добрі часи, навіть вільний час з'явився, але я потерпів фіаско. Мій зйомник шарових зламався в процесі зняття першої шарової. Промудохавшись близько 3х годин зібрав усе взад, і пішов відпочивати, по спина дуже розболілась. А ввечері відігнав на СТО біля дому. 

Через годину мені вже повернули авто. Замінили 2 шарові, 2 стійки стабілізатора та лівий накінечник. 

Стало значно краще, у кермо тепер не віддає, але стукіт ще є. Якщо крутити кермо на стоячому авто вліво-вправо то чутно стук знизу. Сьогодні попросив помічника, він крутив кермо, а я тримав тягу рейки. То на тягу передається цей стук. На карданчик колонки не передається, то ж думаю що все таки прийдеться міняти рейку.

На екзісті є декілька варіантів mando під різними номерами Mando EX565001E700, EX565001E500, EX565001E000 та оригінал 56500 1E700 при чому оригінал навіть дешевше. Хто знає у чому між ними різниця? Рейка електрична.


Ціна питання 1000 UAH, Пробіг 198500 км.
Опубліковано: 26 березня 20:23
8 0 0
Попередній запис
Трошки Китаю в авто

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Hyundai Accent (3G)
Привіт, я рідну змінив десь на 250тис ,до цього її реставрував на сервісі Бош ,вистачило на тис 40.Вирішив взяти Мando ціна 7000грн по коду що Mando що Hyundai і ціна така ж сама майже.
Стиль їзди обережний,так ось через 30тис появились стуки з права ,діагностика нічого не виявляла(як виявилось такі спеціалісти) на рейку не грішив оскільки 30тис пробігу це ніщо.Пішов дешевшим шляхом замінив шарові, стабілізатори ,стук не зник.Далі грішив на стійки(мандо) ,але знову ж таки вони майже нові 17тис пройшли,при 3 й діагностиці вже ж виявили проблему ,я був в шоці .
Пішло Mando під реставрацію ,була заміна втулки ,по ціні все в комплексі 4100.Краще б відремонтував рідну.
1
27 березня 19:46
Я їжджу на Hyundai Accent (3G)
stella014
Привіт, я рідну змінив десь на 250тис ,до цього її реставрував на сервісі Бош ,вистачило на тис 40.Вирішив взяти Мando ціна 7000грн по коду що Mando що Hyundai і ціна така ж сама майже.Стиль їзди обережний,так ось через 30тис появились стуки з права ,діагностика нічого не виявляла(як виявилось такі спеціалісти) на рейку не грішив оскільки 30тис пробігу це ніщо.Пішов дешевшим шляхом замінив шарові, стабілізатори ,стук не зник.Далі грішив на стійки(мандо) ,але знову ж таки вони майже нові 17тис пройшли,при 3 й діагностиці вже ж виявили проблему ,я був в шоці .Пішло Mando під реставрацію ,була заміна втулки ,по ціні все в комплексі 4100.Краще б відремонтував рідну.
stella014, Привіт, я вирішив, що поки так поїзжу, якщо буде напргати то буду міняти рейку, або ще перевірю хрестовину на рульовій колонці.
Не підкажешь чому у мандл аж 3 номера рейки, і усі підходять?
27 березня 19:57
Я їжджу на Hyundai Accent (3G)
VBas
stella014, Привіт, я вирішив, що поки так поїзжу, якщо буде напргати то буду міняти рейку, або ще перевірю хрестовину на рульовій колонці.Не підкажешь чому у мандл аж 3 номера рейки, і усі підходять?
VBas,
Наскільки хотів змінити рейку і позбутись стуків ,особливо при проїзді брусчатки або трамвайних колій що не звернув увагу що 3 кода
1
27 березня 20:10
Я їжджу на Hyundai Accent (3G)
VBas
stella014, Привіт, я вирішив, що поки так поїзжу, якщо буде напргати то буду міняти рейку, або ще перевірю хрестовину на рульовій колонці.Не підкажешь чому у мандл аж 3 номера рейки, і усі підходять?
VBas, ще може бути стук , дребезг в самій колонці коли немає там смазки ,мені знімали набивали туди смазки бо була суха, потрібно ще маленьку хрестовину замінити для повного ТО,але ту яку я купив по він коду вона не підійшла.По факту дребезг став тихіший десь на місяць .майстра сказав що то вже треба лізки в сам підсилювач,але ну його нафіг.Цей звук також проявляється по не рівній дорозі ,але чутно прямо під подушкою в рулі
1
27 березня 20:16
Я їжджу на Honda Accord (8G)
Рейка це дефолтна поломка у цієї машини, чув, що треба брати оріг і не морочитися.
(На моєму акценті мінялось рейка на оріг, і пройшла 80тис у власника і потім ще 10т+- у мене, без проблем)
1
27 березня 09:57
Я їжджу на Hyundai Accent (3G)
KLEINO
Рейка це дефолтна поломка у цієї машини, чув, що треба брати оріг і не морочитися.(На моєму акценті мінялось рейка на оріг, і пройшла 80тис у власника і потім ще 10т+- у мене, без проблем)
KLEINO, сьогодні робив сходження коліс, майстер сказав що запитань до рейки в нього немає. Якби були проблеми то він би це одразу помітив. Може я сильно прискіпливий ? 🙂
27 березня 15:25
Я їжджу на Daewoo Matiz (M200, M250)
VBas
KLEINO, сьогодні робив сходження коліс, майстер сказав що запитань до рейки в нього немає. Якби були проблеми то він би це одразу помітив. Може я сильно прискіпливий ? 🙂
VBas, по розвалу сходженню там питань і не буде, він не помітить, а от виработка на втулках, яка і дає стук…я свій акцент з стукаючою рейкою так і продав, не встиг замінити))
вчора о 07:28