Рассуждения о целостности запчастей спустя 30 лет

Сегодня разбирал донорские задние рычаги. Возможно раньше не обращал внимания, но увидел именно такое в первый раз. Хоть я и не сторонник мнения, что за 30 лет на машинах еще остались запчасти, которые не менялись или хотя бы не снимались, но тут вынужден признать факт, что после заводской сборки я был первым, кто разобрал этот узел. Рычаги хоть и простые, но датчики ABS помогут восстановить систему на моей машине, которая была безбожно раскурочена. Надеюсь все обойдется только установкой датчиков. Кстати на второй стороне метки почему-то стоят красного цвета.

Тормозные диски оригинальные, с клеймом BMW. Есть основания полагать, что возможно и они ставились еще "там". Не могу сказать, что с завода, потому что как расходник через 50-60 тысяч их наверно сменили, но как нам известно получается тоже на оригинал. Насколько я понимаю в те годы аналогов как таковых и не было. Но наверняка не известно, возможно их поставили уже и здесь, что все равно довольно маловероятно, как по мне :) Состояние у них довольно неплохое еще, процентов 30 износа, возможно еще поставлю их себе, времена нынче сложные :) Чуть почистил и дунул с баллона, уж больно мрачно они смотрятся ржавыми %)

К чему я все это, про целостность … все дело в том, что с этой балкой мне достался редуктор с блокировкой, и если наши умельцы не додумались залить в него ТАД-17, то полагаю есть высокие шансы, что он очень бодрый еще :) Это еще предстоит выяснить.