Репетиция к ревизии задних тормозов

Для тех, кто не знает когда наступит тот самый момент для замены тормозных колодок — они должны выглядеть примерно так :)

Это конечно же шутка юмора, а дело собственно вот в чем.
Проблема началась с неделю назад, при торможении стал слышаться звонкий, скрежечущий звук. Колодки я конечно давненько не менял, но после снятия колодок с правой стороны у меня сразу закралась мысль, что скорее всего суппорт приклинил. И подозрение подтвердилось, когда сняли второй суппорт, там был еще весьма терпимый запас накладок.
Ковырялись как обычно с моим боевым товарищем evil-e36, за что ему отдельное спасибо.
Так вот, возвращаясь от лирического отступления. Колодки на замену у меня были почти новые, с каких-то донорских суппортов. Разжать суппорт ни монтировкой, ни другими подручными способами не смогли и приспособ тоже нет. Поэтому снимали суппорта и аккуратно забивали поршень, чтобы колодки смогли стать на свое место. Штуцер прокачки похоже прикипел серьезно, над этим тоже надо будет думать, либо менять суппорт, либо покупать штуцера и высверливать закисшие. Короче, поставили все на место, не прокачивая тормоза. Педаль естественно ватная, хватает только в самом низу. Это понятно, что не дело. Можно конечно просто прокачать и дальше стелить, но я планирую в ближайшее время перебрать суппорта и заодно поменять жидкость. Цвет её сейчас напоминает ту же Кока-Колу, в бутылку из-под которой мы сцеживали жидкость пока суппорт был снят.
P.S. 25го мая исполнится ровно 10 лет, как машина находится в моем видении :)