Победа проблемы проблесков сигнальной лампы давления масла

Вчера ближе к полуночи победил проблему. Но для начала была иная проблема, чем та что описана в первом посте.
Почистил я в воскресенье маслоприемник. Собрал, поставил. Пока затягивал поддон — сорвал болт один. Расстроился немного. Но большее разочарование было впереди. Заливаю масло, запускаю мотор — лампа не тухнет. Жду пол минуты, минуту — нихрена.
Много смешанных мыслей возникло, в итоге снова скидываю поддон, снимаю насос, проверяю вручную маслонасос — качает. Чудом удалось выкрутить скрученный болт — это действительно обрадовало) В общем собираю обратно, заливаю масло, смотрю на щуп — стремится к минимуму. На следующий день купил масла, думал может не хватает уровня, чтоб насос закачал.
Были до этого мысли, что насос не может продавить воздушную пробку, но тут Руслан rus28tds подкинул совет, что действительно нужно попробовать слить с фильтра масло, чтобы насос с поддона заново наполнил систему. Фильтр оставил старый, чтобы все таки можно было определить не напрасна ли была эта процедура.
Слил с фильтра масло, наново залил — дырк, 3 секунды и лампочка потухла.
По результатам теста проблески лампы прекратились, и что более странно двигатель стал ровнее работать и более резвее подхватывать на пониженной передаче на подъем.
Короче я пока доволен, хоть и упарился с ним нормально так :)