Вопрос о целесообразности процедуры довольно спорный. Ситуация сложилась таким образом, что на одном фонаре треснута стекляшка поворотника. И у меня есть несколько по разному дефектных фонарей, которые я собирался выбросить. Но тут мне пришла в голову такая неоднозначная идея — заменить стекляшку поворотника. Есть случаи, когда такую процедуру проделывают, чтобы переделать стопы на белый поворотник.
В общем дальше будут фотки. Достать стекляшку таки получилось целой.
Сначала расстроился, что покрамсал хром, т.к. состояние его было очень бодрое. И в какой-то момент мне показалось, что хром на фонарях можно менять. Но по мере разбора понял, что было бы довольно сложно(а вероятнее всего и невозможно) его снять не повредив стекляшки.
Сразу скажу, что фонарь предназначается не для этой машины, я лишь покажу иллюстрации разбора и затем возможно результат по факту замены :)
Метод конечно варварский, но вместо того, чтобы выбросить 2 фонаря можно попробовать 1 сохранить.