Всем привет !
Продолжаю разбирать двигатель. Как вы видели уже в прошлых частях я снял морду, пластик и все навесное оборудование с двигателя и сегодня должен наступить, день Х — вскрытие мотора.
Так как большого опыта в этом деле у меня было, для помощи позвал своего друга который мне будет помагать.
Сегодня стояла задача снять голову. Мы отсоединили проводку, сняли клапанную крышку, сняли цепь. И наконец-то добрались до заветных болтов ГБЦ. к большей части есть отличный доступ. Но есть болты Torx под головку E10 и Е12 1/4, туда не подлазит головка из моего набора Е10 и Е12 1/2 инструментов.
Поэтому сегодня снять ГБЦ не удалось. Теперь стоит задача купить такую головку под 1/4 и открутить ГБЦ. Конечно можно было снять валы и потом добраться до этих труднодоступных болтов, но я хочу снять ГБЦ сразу вместе с валами.
Уже заказал набор головок Torx 1/4 должны прийти через пару дней и мы всё-таки сможем снять ГБЦ.