Съездил на ТО. Не знал писать / не писать Короче напишу, что есть
Вроде все заменили. Обрадовали что салонного фильтра нет, т.к. не кондея :)
Заменили вроде все из списка:
• ремня ГРМ
• натяжного ролика ГРМ
• ремня генератора
• моторного масла
• тормозной жидкости
• фильтра моторного масла
• фильтра топливного
• фильтра воздушного
Глупые вопросы позадавал —
• почему на газу (ГБО 2го поколения) иногда хлопает под капотом. Чаще на малых оборотах при нагрузке.
>> уменьшили жадность — теперь больше проходимость газа. ехал домой с нагрузкой, ни разу не хлопнуло
• так же проверить, почему появляется чек
>> не смогли, нет оборудования
• и почему то первая передача не включается. вот просто не идет и все. просто перевыжимаешь сцепление и включается, но неудобно, блин! :)
>> прокачали сцепление — входит как в масло.
Впереди засверливание лобового. Или замена. трещина сантиметров 20…
Засверлить вроде под 600, а замена 1200 ? Стоит ли засверливать?
Ну и по газовому. Посоветовали 6500 накопить и заменить ГБО 2 на ГБО 4
PS Ремень ГРМ сказали на 45000