#63 Передні амортизатори + гальма+ підшипники

  Ну що ж діточки,вмощуйтесь зручніше, казочка продовжується. Отака х...ня малята :)

Аморти  передні Сакс прожили рівно 40 000 км. Не потекли але не працювали. Не сподобалося як тримають, дуже м'які і прийнято рішення повернутися на KYB.

По ходу справи замінено правий ступічний підшипник ( просто висох, немає змащуи-170 000 км). Лівий ще живе.

Колись виточив нові направляйки супортів, вони погано оброблені і цей колгосп почав клинити, зажимаючи гальма. Що привело до заміни дисків але  як розумієте  безрезультатно. Тому заміна направляючіих. Тепер в ато частинка мерса:) або місту :)

Поки дуже задоволений але задні аморти сакс необхідно замінити на більш жорсткі Кyb. 

До встановлення амортизаториів приїхав ГУР- 4800грн. Працює чудово але.....

Поки їхав до Сто вмер головний зчеплення!!!! Ссууука!!!!+1 день і я сідлі.

P S . Ціни вже не підбиваю, просто хочу їхати.... Наступні проблеми очікую з боку генератора  та правого склопідойомника. Шумлять підшипники та відповідно майже кінчалися щотки. 

Ціна питання 7300 UAH, Пробіг 280000 км.