Весняні ремонти

Прийшла весна і знову баранчик попросився до сто.

На сам перед з приходом тепла з'явився неприємний стукіт при їзді по "драбині",схожий на втулки стабілізатора,але я їх замінив по осені і все було ок.

Попередньо приговорили втулку на кермовій рейці.

Я її успішно замовив на олх.

Мене продавець попередив що втулки всі в один розмір і можливо прийдеться її підігнати і не забивати її силою.

Втулку ми не поставили а можна сказати запресували і в результаті отримали дуже туге кермо. Руль треба було крутити двома руками .

Не послухали поради продавця)

Але на цьому історія тільки починається)

Далі опишу продовження.

Рідна втулка справді була розбита і випала сама. Люфт був серйозний.

Доречі є відео де розповідають як можна швидко її замінити.

Далі по ходу замінили гальмівні колодки,так як старі майже відпрацювали своє.

Ну і за одно частково замінили масло в коробці разом з фільтром та прокладкою.

Знявши піддон коробки на магніті було трішки всякої каки в результаті роботи коробки.

Помили піддно,почистили магніт і залили нове мастило.

Поки-що все ок працює.

Далі замінили прокладку клапанної кришки так як з під кришки сопливило масло,вона з часом стала вже тверда і при демонтажі порвалась.

Перевірив свічки запалювання,теж потребують заміни.

Вирішили взяти не дорогі,так як був неприємний досвід з ngk ірідієвими які вивели з ладу катушку.

Після всіх махінацій заїхав відразу на розвал/сходження де в се поправили і з дуже тугим кермом поїхав його розминати))))

Воно то скрипіло то не дуже,але само не поверталось в початкове положення.

Ну в результаті добрався до дому і запаркував авто і пішов думати,а думати краще після сну-покимарив пару годин і вирішив сходити до авто і перевірити як повертається кермо.

Дивина,кермо стало легко крутитись,але і стук повернувся.

Будемо ще розбиратись з цим.