Peugeot 508 SW (Пижик))

Витратомір повітря, витрата палива, погана тяга

Я їжджу на Peugeot 508 SW
Луцьк, Україна

Всім привіт! Коли перша ейфорія від купівлі авто пройшла, я помітив досить погану тягу на низьких обертах (ніби сильна турбо яма) та поганий розгін авто на швидкостях за 100 км/год.

При самостійні діагностиці було виявлено відхилення реального споживання повітря від бажаного.

Бажане споживання повітря - 1310, реальне -995.


Після скидання фішки з ДМВП машина поїхала набагато краще, але тепер витрата повітря стала більшою за необхідну.


Після скидання фішки ДМВП.

Зняв сам датчик, пробував його промивати, але ніякого результату це не принесло.


ДМВП


Під час ТО було виявлено розрив в гофрі, яка веде від ДМВП до турбіни.


Розрив гофри.


Після заклеювання розриву показники витрати повітря та динаміка авто повернулися в норму.


Показники після ліквідації розриву.


Почав шукати б/у патрубки і був трохи шокований))


😳😳

Це при тому що новий на екзісті в рази дешевший))


Спосіб ремонту даного патрубка був підглянутий на просторах інтернету, для цього нам потрібуна буде термоусадочна трубка величезного діаметру та будівельний фен))




Вийшло дуже міцно, і тепер сумніваюсь що патрубок там зможе прорватись. На сам прорив я намотав трохи ізоленти щоб клей на стік всередину.

Якщо комусь буде потрібна така термоусадка, звертайтесь, бо мені довелось її купити 1м))





Ціна питання 550 UAH, Пробіг 241000 км.
Опубліковано: 24 березня 21:39
Подія: 20 лютого 16:00
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.