Колодки, суппорт и полезность датчика

Здравствуй читатель!
Не однократно слышал/читал мнение от владельцев B5, о ненужности датчика износа колодок. Смысл такой: “Я что деревянный? И так видно, когда колодки под замену!”. Знаю людей, которые отключали данную функцию.
Вот и решил сделать запись о своей ситуации. В общем-то, увидеть внешнюю колодку и правда не составит труда, а вот по поводу внутренней… Ребят, как часто вы скидываете колесо, что бы увидеть колодку?
Пару недель назад, прокатился в город Герой — Одесса!
Уже в одесской области, HULK решил мне рассказать, что было бы неплохо проверить колодки… Остановился, вышел поглядеть: внешняя колодка в норме (остаток больше половины), суппорт холодный. Мой вердикт — .опа датчику.

Искать СТО и решать проблему на месте желания не было. Так что наколесил я ещё 1000-1500км. Правда старался без экстренных торможений.
Вернулся, заказал колодки перед/зад и записался на СТО. Сделал запрос в exist на ремкомплект, менеджер набил три ремкомплекта на один суппорт, с общей суммой под 800грн (35$). Решил ехать на СТО, а там уже по надобности… это было не верное решение :(

Что же было? Тормозной цилиндр на две трети с коррозией, внутренняя колодка стерта до металла (она как раз с датчиком).

И тут первая неожиданность, по моему VIN, цилиндр идёт только в сборе с суппортом (4B0 615 123A лев. и 4B0 615 124A прав.), а это совсем другая ценна :(

Дёрнул Diaza и V-ray88 (у них пассы-близнецы моего). Оба сказали, что меняли отдельно. Сергей даже фото бросил коробочки с номерком. Вот только, прозвон авто магазинов, ничего не дал — в наличии нет, а уехать своим ходом очень хотелось…
Решил так:
Взял суппорта с разбора (перебрал штук 20-30), из них вынул цилиндры.
Ремкомплект резинок взял AUTOFREN D4134 (быстро могли привезти только его) у кого-то видел в бж запись с данным ремкомплектом. Посмотрим как будет ходить. Визуально выглядит хорошо, резина эластична и без всяческих изъянов. Будем посмотреть… ;)

Суппорта я красил года три назад, так что местами пошла коррозия. Раз пошла такая пьянка, решил обновить. Зачистили, обезжирили, прогрунтовали, покрасили.

Что я вообще хотел сказать данной записью:
Во-первых, датчик не дураки придумали! Во-вторых, не ленитесь смотреть схему заранее, даже если собрались ехать на СТО. Знания — экономят время и помогают избежать глупых телодвижений…

Ровных дорог и попутного ветра! ;)