диагностика выявила…

Во время замены дисков/шин попросил также сделать диагностику ходовой и проверку всех жидкостей… В той записи вкратце описал выявленные проблемы, сейчас чуть распишу…

По ходовой выявили и составили приблизительную смету НЕ горящих работ:

1. Сайлентблок подвески (2шт) — 864,10грн
2. Гайка М10х150-11,5 (2шт) — 31,40грн
3. Тяга стабилизатора (1шт) — 533,40грн
4. Аэрозоль медный (1шт) — 150,00грн (это я так понимаю, какая-нить смазка, но зачем столько?)
5. Стойка стабилизатора поперечной устойчивости 1 сторона — 120,00грн
6. Замена передних эластичных опор задней оси — 1080,00грн

Итого 2778,90грн… радует, что хоть не крепко срочно! ))

Также сказали, что не хватало жидкости в системе ГУР и судя по всему проблема есть с золотником рейки… Как я ни пытался гнать от себя эту мысль, а она меня преследовала с окончания гарантийного периода и пробега в 49800км.
Несколько раз я уже доливал жидкость и мало того, начался небольшой стук в руле, отчетливо проявлявшейся при езде по брусчатке… Так что я понимал, что нужно уже привлекать специалистов… (((

Диагностика — 114грн