При подготовке к замене зеркала вылазило две сложности: это смена основы под зеркало – а именно снятие старой и наклейка новой.
Когда мне пришла основа для нового зеркала с приклеенным куском стекла и я его очищал от него – я занервничал… оказалось оно ооооочень крепко держится, причем клей не совсем твердый. Ну ладно я его напильником-то отфигачил, но как снять с лобовухи…
Решил уже как будет, накупил всякой лабуды и давай херячить…
ПодрезАл со всех сторон, благо клей резался, до тех пор пока стамесочки туда пролазили и канцелярскому ножу хватало твердости. Когда от краев я отошел на 4-7мм увиделась тупиковая ситуация – до клея уже ничего не доставало – но так как основа уже чуток играла я решился постучать немного. После 5-7 легких ударов пятка отвалилась — у меня замерло сердце, глянул на освободившееся место – лобовуха целая, разве что была ямка около 10мм кривого диаметра, глубиной наверное около 1мм – все-таки клей зверский. Визуальный осмотр не показал никаких трещин, тактильные ощущения выявили гладенькую поверхность. Вообщем, время покажет! ))
Выдохнув, продолжил. Второй этап уже не сильно напрягал – думал, если не получится – поеду на станцию по замене лобовух и там знающие люди приклеят. Но тщательный подбор клея все же вселял надежду! ))
Достал чудо-клей Liqui Moly Ruckspiegel-Klebe-Set № 6194 (89грн/8USD), подрезал в нужный размер катализатор-нейлоновую сеточку, обезжирил поверхности, нанес клей, приложил на место (держать сильно 2 минуты не хватило сил, выдержал минутку) – короче все сделал по инструкции! )))
Забрал руки – не отвалилось. Написано через 15 минут можно цеплять зеркало – фиг там, не верю. Быстренько все собрав ушел спать. Утром дрожащими руками потрогал основу – хм, держится. Прицепил зеркало подергал за него – держится. Ну и СБ! С этими словами и поехал на станцию заниматься магнитофоном… )))
С подключением трудностей вообще не предвиделось – все сложилось и подключилось отлично. Электрик сказал, что там (в районе салонной подсветки) есть провода на всю эту лабуду (зеркало, датчики света и дождя).
Тест-драйв во время недельного использования показал, что все работает просто прекрасно – я счастлив! )))
Осталось заклеить пленкой место крепления (даже не само место склеивания – оно идеально совпало со старым, а место под кожухом) – и вуаля! ))