велозакрепление…

Так как обзавелся своим новым другом (двухколесным), а в придачу еще двумя семейными, выплыл вопрос транспортировки оных…

Два взрослых экземпляра, когда забирал из магазина, не снимая колес всунул в багажник — правда сняв две задние сидушки — а вот что делать с третьим — мелкого? Да и так куда-то ехать — тоже не годится — все на головах!
Так как есть продольные рейлинги — логичнее было бы докупить две поперечины и велокрепление на крышу — НО! Оказывается существует крепление на фаркоп — правда у меня его тоже нет! )))
Прикинул по бюджетному польскому AMOS:
1. поперечины ~60E, крепления ~25Е/шт — 75Е, итого ~135Е
2. оригинальный бу фаркоп ~45Е, крепление на фаркоп ~45Е, итого ~90Е
Но меня не устраивает в AMOS внешний вид (к качеству претензий нет — покупал папе и сотруднику — без проблем).
Но если уже брать из Peruzzo, Thule и тд и тп, выходит приблизительно:
1. поперечины ~100E, крепления ~60Е/шт — 180Е, итого ~280Е
2. оригинальный бу фаркоп ~45Е, крепление на фаркоп ~155Е, итого ~200Е
Т.е. вариант с крышей выходит приблизительно на 40-50% дороже…
И тут начинается самое главное! А что же все-таки лучше и удобнее?
И если с циферной частью с помощью высокоинтегральных формул я могу справится, то со второй частью совсем стопор!
Интернет, пришедший в помощь, выдал замечательную статью, к сожалению не давшая мне определенности! (((
Поэтому вопрос к вам, друзья — может кто чем уже пользовался — отпишитесь плиз!

UPD: ну да есть еще вариант крепления к крышке багажника — он выходит самым бюджетным — но меня не устраивает, что нет возможности открыть багажник…

Схожі записи