велозакрепление… практическое продвижение… )))

После поднятия темы о закреплении и перемещении велосипедов по планете, я понял важную вещь — покупка велосипедов это только начало трат! :-))
Ладно, шучу… Но то, что перелопатил кучу сайтов/обзоров/магазинов, исписал табличками с плюсиками/минусиками блокноты — это чистая правда!
Но, решающим гвоздем стала поездка в "велосипедные" страны БеНеЛюкс с Гермашкой! Оттуда я возвращался с четким решением!
Им стало — ТАДААААМ — крепление на фаркоп! И хоть там возят на фаркопе с нижним размещением рамы, но для меня они были слишком громоздкими и я выбрал Thule HangOn 972.
Для этого требовался фаркоп — я решил, что лучшим будет родной, хоть и бу. Самым выгодным решением стало, как обычно, приобретение энного в Польше.
Собственно вот фотография, которую мне прислали поляко-колллего-друзья:

Думаю, ну будет слегка ржавчины — не страшно… пропескоструим в крайнем случае…

Когда партнеры забрали фаркоп, я от нэтэрплячки попросил прислать фото — прислали емкое фото: :-))))

Но когда он (фаркоп) приехал — то оказался в довольно неплохом состоянии…

Бирка, на нем, на всяк-случай запечатлел на память…

Визуально осмотрев — я понял что зря накупил преобразователь ржавчины, грунт и краску. Все швы чистенькие без намека на коррозию. По остальному металлу местами были очаги и я все же решил всю рыжесть убрать и обработать…

После того, как все зачистил, помыл и обезжирил он уже стал таким симпатяжкой! ))

Самое тяжелое при покраске было усилием воли оторвать руки от пленки с пузырьками… )))

Благодаря ссылке коллеги BadgerA у меня в руках была инструкция по установке моего девайса, а также благодаря моему сыну за отработку навыков по сборке конструктора "лего" — установить его в нужное время оказалось довольно не тяжелой задачей! )))

Ну и собственно результат:

На всё/провсё ушло около 4 часов — больше всего времени на покраску/сушку… по два слоя грунта и краски и сушкой 30-40 минут…

Вообщем, мне нравится… :-)
Правда и папе тоже — он уже начал было фантазировать о завозе чернозема/песка/сройматериалов/и-всякого-остального-"г." на дачу на будущем прицепе — но пришлось его успокоить, что я это не рассматриваю и поэтому даже не цеплял коммутационный блок… ))) Думаю, он оставил за собой шанс уговорить меня… )))

Итого, все это мне обошлось:
фаркоп — 42$
грунт, краска — 230грн (11$)

Схожі компанії

«EMC-Elegant - виробник авточохлів»

Вітаємо на офіційній сторінці компанії EMC-Elegant. Ми виготовляємо модельні авточохли на сидіння та автокилимки за точними лекалами. Маємо мірки з 1000+ салонів авто та 15+ років досвіду. Наші чохли вже придбали 500 000+ автовласників. У виробництві використовуємо якісні та перевірені матеріали від польского виробника: екошкіра, автотканина, антара (штучна замша). Надаємо...