Добрался я до очередного ТО.
Из возможных нюансов, на которые хотел обратить внимание это:
1. за 4000км — ушел бачок охлаждающей жидкости — наблюдал на асфальте, под днищем, под ковриком — все чисто — меня колбасит…
2. в прошлое ТО нарисовалась не совсем свежая левая стоечка…
3. в прошлое ТО сказали, что нужно смазать направляющие в суппортах…
4. давно (около 85000) не менялась тормозная жидкость — хотя, вроде как проблем (три тьху) не наблюдал…
5. давно (около 75000) не менялись свечи — хотя, вроде как работает все нормально…
6. посмотреть и инициализировать дроссель — хотя, опять же, все работает нормально. но раз уж еду на СТО…
работы:
— замена масла моторного
— замена фильтра масла, воздуха, салона
— замена и прокачка тормозной жидкости
— диагностика ходовой, колодок, жидкостей
— снятие, чистка, установка, инициализация дроссельной заслонки
— замена свечей зажигания
итого по работам: 770грн
ЗЧ:
— масло моторное Total 5W40 5л — 950грн
— фильтр масла Purflux L358— 229грн
— фильтр салона Purflux AH319 — 362грн
— фильтр воздуха Bosch F026 — 380грн
— медное кольцо — 6грн
— карбоклинер Mannol, 0.5л — 148грн
— тормозная жидкость Total Brake Fluid HBF 4, 0.5л — 175грн
— свечи зажигания Bosch …630 — 380грн
итого по ЗЧ: 2630грн
Итог:
Машинка, после замен фильтров, чистки всего и вся, конечно ездяет гораздо шустрее и приятнее! ))
С задачами 2-6 справились отлично, но вот с охлаждайкой… Вообщем, решили понаблюдать — не хочется думать о худшем — будем смотреть…