Volkswagen Passat B5 (HULK)

Салон универсала в седан Passat B5 (UPDATED 14.01.19)

Я їжджу на Volkswagen Passat B5
Київ, Україна

Здравствуй читатель!

Сразу, итоговые фото:

Немного лирики:
Как и многие VAGоводы я хотел заменить свой салон. Конечно мне нравится "спортик" кожа в сочетании с альконтарой, но за несколько лет я так и не смог найти для себя салон в хорошем состоянии…
Мой родной салон был "комфорт" (читай — стоковый дискомфорт), его я заменил на "спортик" тряпку. Он как и новый был с универсала. Тогда я принял не правильное (дважды) решение — переделать его в седан. Передние кресла идентичны, проблема не проблема с задним диваном. Спинку заднего дивана я переделал пользуясь этой статьёй (не вижу смысла дублировать инфу, sam2004 написал подробно и приложил не мало фото). (не нужно так делать!) А вот нижний диван я распотрошил (снял обшивку и перешил под седановский). Если быть совсем честным, то так и не доделал, лоханулся оставив "юбку" от универсала (она короче). По случаю, купил нижнюю часть дивана от суперба (она на много лучше по комфорту и краше внешне), так проездил год…
Я оооочень давно хотел купить задний диван с детскими бустерами, пару раз видел в продаже такие, но далеко или убитые. Листая OLX я увидел его! мой "новый" салон! То что он с универсала меня ни чуть не смутило ;) Обшивка моего с двумя дополнениями: детский бустер и обогрев сидений .

Теперь о установке: updated от 14.01.19
Как я уже сказал, установка задней спинки отлично описана тут. (читай updated) Я расскажу о нижней части дивана. Если уж тебе тоже захотелось купить салон с универсала, то договорись с разборщиком о петлях-крипежах:

Дальше разбирается декор порогов, дабы максимально отвернуть ковёр. Снимать мерки смысла нет. единственный верный способ — одеть петли на диван и установив последний на место прихватить сваркой к кузову (скажу честно, глаз дергался во время процесса).

В ковре делаются прямоугольные прорезы для петель (канцелярский нож легко с этим справился). Всё собираем прибывая в эйфории )))

Особо хочу подчеркнуть: я добивался именно "ровного" пола универсала! Итоговые фото разложенного состояния:

Осталось найти доп. ковер под диван (3B9 863 767) и нормальный пол в багажник (у тебя нет в продажу) ;)

Хочу еще сказать по поводу бустера. OEM бустер не заменит хорошего детского кресла! В дальнюю дорогу я как и прежде буду устанавливать дополнительное кресло. Лет шесть — семь назад, я перелопатил кучу инфы выбирая максимально комфортные и прошедшие серьёзные краш-тесты кресла. На тот момент я выбрал кресла получившие максимальную оценку в своей возрастной категории. Отдав за каждое по 300$, я ни капли не жалел о своём выборе. Безопа́сность я даже не буду обсуждать, как родитель со стажем, могу лишь дать совет — в комфортном кресле, ребенок, относительно легко, может перенести дорогу даже в 1500 километров…
Тогда зачем бустер?! Всё просто, мои парни уже достаточно взрослые чтобы постоянно использовать кресла, но ещё не доросли до использования стандартного ремня безопасности. В короткие поездки (не подразумевающие сон в дороге), бустер будет справляться со своей задачей, а именно: верхняя точка ремня, при использовании бустера, упирается не в шею, а как и положено фиксирует тело ребёнка.
По теме, у меня всё. Делай доработки с умом и не игнорируй безопасность!
З.Ы. Спасибо CyberDude и Glebych13, за фото ваших салонов, они были очень в тему к пониманию вопроса ;)

(UPDATED 14.01.19)

Век живи век… думай!
Установка очередного салона (опять универсал), принес и новые знания!
Первое — не нужно вваривать петли, достаточно установки на заклёпки. Проверенно несколькими пассатоводами, держат надёжно, установка в разы проще, функцию выполняют на все сто.
Второе — спинку заднего дивана вообще не нужно переделывать! Нужно лишь вместе с салоном купить центральный нижний кронштейн (он ниже по уровню крепежа от седана).
Меняя уровень центра мы опускаем спинку на нужный нам уровень на боковых замках. Но у нас ещё есть боковые "пальцы". С ними ещё легче, они унифицированы как и многое в концерне (обожаю VAG). Откручиваем два болта, переворачиваем направляющую на 180 градусов и прикручиваем назад. Готово! Думаю на фото более чем понятно.

Приношу извинения, тем, кого заставил заморочится предыдущей информацией по поводу спинки.

Обратные манипуляции помогут установить спинку седана в универсал ;)

У мене все! Далі буде…

Опубліковано: 28 жовтня 2016р. 01:01
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.