Замена руля на руль с подогревом (история №1)

Начитавшись постов про то, как меняют рули на Мегане начал обдумывать как бы и себе поменять. С учетом того, что руль, доставшийся с авто был немного потёртый.
И тут, на барахолке, приобрёл руль от Талисмана с блоком кнопок. Значит — так тому и быть.
Снять-поставить руль не проблема. Надо снять подушку безопасности (2 отвертки и некоторое время для попадания в пружинки) и большой торкс. Но оказалось, что у рулей с кнопкой дистроника другие параметры блока кнопок. Из-за чего функции ограничения скорости и круиза не работают. Можно было поменять блок кнопок (со старого руля). Но они были потёртые и выглядели так себе по сравнению с другими кнопками на руле. Поэтому я разобрал блок кнопок и поменял плату. Думаю, можно было и перепаять плату.

Фото установленного руля

Теперь вопрос с тем как включать подогрев. Приобрёл специальную пластмасску с местом для регулятора высоты фар и двух кнопок. Одна кнопка — с Талисмана. На месте другой или заглушка или кнопка круиза-ограничения скорости (позже скажу зачем)

И кнопка подогрева руля

Пока пластик и кнопки не устанавливал — незачем. Надо еще улитку купить. Ну, и реле где-то приколхозить…

По случаю приобрёл ещё и облицовку тоннеля с подсветкой.

Надеюсь, что разъёмы у меня в авто есть.
Но оказалось, что эта облицовка не подходит, ибо у меня есть выемка для ручного тормоза. И теперь дилемма. Или продать или поменять верхнюю крышку тоннеля или еще как-то решать вопрос. Между тем, заказал верхнюю крышку…

Продолжение следует.