Генератор с мотора X20XEV

Гена 120 апмер. Проводка не нуждается в переделке. БЫл только подрезан калибровский кронштейн крепления гены к блоку (часть с выступом под натяжной ролик). Натяжной механизм хенд мейдр. Результат 10 минут работы. 2 планки, сварка, болгарка, длинный болт, ровные руки. Ремень тазовский, т.к. весь механизм муфты вентилятора радиатора снят с мотора за ненадобностью. А именно по причине неисправности. Рабочую найти сложно. Вместо штатного вентилятора установлен дифузор с вентилятором БМВ Е36 двузскоростной. Большая скорость на лето, та которая помедленнее, на зиму.