Opel Omega A (2 литровый пакет молока)

Мертвые тоже говорят. Я вернулся спустя 6 лет.

Я їжджу на ВАЗ / LADA 2103, Opel Omega A
Обухів, Україна

Здравия вам в кассу, прихожане. Бывает так, когда уже думаешь, что все безвозвратно утрачено, все оборачивается иначе. И вот я здесь. Я не то чтобы решил вернуться, мне просто захотелось почувствовать себя все тем же молодым пацаном, который 6 лет назад активно вел бж, черпая опыт у других и не скупился делиться своим. Ну да и ладно думаю, хватит сопли жевать. Поведаю как есть.

Начнем. За это долгое время, не сказать, что я забыл о Д2. Както жизнь повернулась иной стороной, и времени на это небыло. За это время, я обзавелся любимыми людьми — женой и сыном, которому на сегодняшний день чуть более 3 лет. К слову, 6 июня, тобишь позавчера, прошло 4 года с момента свадьбы.

Сменил работу. Точнее ушел на свои хлеба. От части, мое отсутствие аргументировано и этим. Теперь я не просто сын дальнобойщика, теперь я и сам кручу баранку на фуре, которая иногда мелькала в моих БЖ и требует много внимания, в плане обслуживания. Как-то так.

Но что я все о себе. омега. друг, как он? Как? как, каком к верху)))). Жив здоров! Время не щадит, ныне, моего личного друга. Отец купил себе другой автомобиль, а омегу стало жаль. Решили не продавать за три гроша. Я с легкой душой принял этот "груз" на свои плечи. Безсмысленно писать все до каждой мелочи, что делалось по авто, всего я не упомню. Просто настал тот момент, когда пора начать перезагрузку. Грядет полный капремонт кузова. Не сказать что все печально. За это время были поварены все вылазившие дыры. Задние лонжероны. Все далали сами. Точнее сварщиком был именно я. Дошел черед до тех частей, где мои руки еще не бывали. Лобовое и передняя часть. За пол дня, при помощи шуруповерта, головки на 8 и 10, разорал переднюю часть, до гола. срезал лобовое канцелярским ножом.

Под лобовым гниль. Не очень много, но рыжиков достаточно. Сбросил крылья и капот, чтобы осмотреть кузов вне поля зрения глаза. И не зря. Левая сторона вполне хорошо себя чувствует. чего нельзя сказать о правой.

Местами решето. Усилитель треснул. Под ним все забито листьями и букет из ржавчины. Отсверлил усилитель от кузова и подготовил правую сторону к поварке.

Над сварочными работами трудится знакомый, в свободное время. Я же в свободное время помогаю. Пока поварена рамка. Дальше полость под крылом. Пока все. В ближайшее время выложу рез-ты сексуального изврата над потолком, который я слепил из мелких частей и перетянул по новой.
А пока все, спасибо тем кто прочел, тем, кто оценил, тем кому не всеравно. До скорых встреч. Не прощаемся, и не ставлю точку

Пробіг 400000 км.
Опубліковано: 08 червня 2019р. 21:33
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.