Opel Omega A (2 литровый пакет молока)

Утро после покраски проемов . Мелочи. Частичная сборка

Я їжджу на ВАЗ / LADA 2103, Opel Omega A
Обухів, Україна

Долгожданное утро настало. Краска хоть и схватилась, но все же продавливалась ногтем. Было принято решение быстренько разкутать машину и выгнать на солнце. К счастью, погода была в этот день солнечной и жаркой.

Разклеивать машину после покраски, это также, как распаковывать подарки на новый год (свои, если что подарки))))) )

И пока ахтамабиля нежится на солнце, решил заняться дверями, все равно, ставить пока их рано.

Разобрал старую дверь, забрал из нее проводку и замок с цз.

ЕСП я уже установил за пару дней до этого. ЕСП, само собой от ооб. Лежали у меня они лет 5 наверное, вместе с дверными проводками)))

Но самый гемор был не в установке механизмов, а в проводке. Размотал всю косу, выбросил все лишнее и вплел в нее свою проводку центрального замка. Вариант "откусить лишнее от проводки ооб и всунуть лишь бы было" — не разсматриваю. В итоге имеем два толстых силовых провода, и 9 тонких)) итого, из передней двери я вытащил 11 проводов. Остальные 7 проводов (3 провода цз, 2 провода концевика закрытия окон, и два провода динамика идут через штатные контакты.

Изначально, хотел взять разъемы от сенатора, чтобы использовать именно их, т.к у сени есть и есп, и подогрева и светильники в двери. Но позвонив на пару разборок, я понял, что ну их на""й этих проханых. Мне нужны были только папа с кузова и мама с дверей. Одни говорят, "приезжайте" посмотрим, вторые продают чуть ли не дверь в сборе. Третьи проводку под есп не хотят продавать отдельно. Короче, вертел я их… По итогу взял Шурик, сверло и протащил провода через сами разъемы.

Честно сказать, возился долго, но таки поставил в этот день двери на место.

Далее уехал домой. На утро продолжил.

Сплел косу проводки по тому же принципу на заднюю дверь. Но вовремя одумался и понял, что фишка есп не пролезет в отверстие двери.

Поэтому сплел для есп отдельную косу, а на проводку цз добавил черный с серым проводом для бокового фонарика.

Далее следовала рутина по протягиванию проводов к рычагу КПП. Интересного в этом мало и отчётов с фото по прокладыванию делать я не буду, нет в этом смысла и надобности. Просто пара фото.

Как-то так. Нашел старую кнопку от део, ее присоеденил пока временно на передний есп и пока жду стоковых кнопок ооб.

На этом эпопею с дверями и проемами объявляю оконченой. Выдыхаем с облегчением на душе. Но не забываем про левую сторону и проем багажника)))

И ещё одно. Неведомая херабора, при помощи который выбивал пальцы дверей. Совершеннее просто нет и быть не может)) краска не страдает, пальцы без проблем выходят))

Как то так. До новых вестей. А они будут!

И отдельное, огромное спасибо свояку, который запилил видос и выложил его на Ютубе. Именно видео помогло мне разставить все точки над и. Да, я знаю, ты это читаешь, огромное тебе спасибо.

Опубліковано: 24 вересня 2020р. 22:48
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.